王涛

结语  收藏

作者： 王涛 著 出版时间：2016年12月

关键词：

出处： 明清海盗（海商）的兴衰：基于全球经济发展的视角

简   介：中世纪的东西方都是海上贸易稳定发展的时期。在欧洲，古罗马帝国崩溃以后，地中海贸易一度处于萧条的境地。随着经济的发展、东西方贸易的扩张，地中海再次变得繁忙起来，尤其是十字军东征开始以后，意大利地中海沿岸各城邦获得了巨大的收益，威尼斯、热那亚等各城邦繁荣起来。而在中国，汉王朝的崩溃并没有使海外贸易受到多大冲击，沿海地区反而可以不受深处内陆的中央政权的干涉而发展海外贸易；南北朝时期经历了中国海上贸易的第一次大发展；五代宋元时期，中国的海外贸易更是取得了令人瞩目的扩张。 虽然欧洲与中国的海上贸易在此时期都在稳步扩张，但是海上贸易的模式极不相同，地中海作为东西方贸易的桥梁，成了地中海沿岸各城邦激烈争夺的对象。从这些城邦兴起之日起，它们就非常清楚自身的生存与发展取决于海上贸易的扩张，排挤对手也是自身取得发展的重要途径，因而各城邦发展之初便陷入了激烈的争夺之中。而对中国而言，沿海地区从事海外贸易的大族与商人虽然也极力追求对贸易的垄断与控制，但是中国作为一个统一的国家，中央政权对海外贸易始终保持了强有力的控制，使海外贸易在政府的管理之下发展而不至于演变为沿海大族与商人为争夺贸易利益而展开海上斗争。两种不同的发展模式对大航海来临之后海上贸易的发展产生了深远的影响。

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海军时代的海上争霸  收藏

作者： 王涛 著 出版时间：2016年12月

关键词：

出处： 明清海盗（海商）的兴衰：基于全球经济发展的视角

简   介：海盗被宣布为非法并不意味着海上力量发展的终结，相反，这只是欧洲打击后来者利用海盗挑战其霸权的工具。只有海盗是非法的，才必须建立一支海军，但是没有丰厚的贸易利润，便很难供养一支花费高昂的海军，这也就保证了海上霸权国家对海洋贸易的垄断。马汉曾经着重强调一支正规海军对海洋的控制力，如果没有一支强大的海军力量，单纯依靠私掠船与海盗活动，无法使一个国家控制海洋，进而保证全球贸易的垄断地位。马汉的理论没有错误，正是全球贸易的扩张带动了海军的发展。但马汉也许并没有认识到海军的发展正是从海盗开始的。专门化海军的建立是随着海洋贸易的扩张出现的，但是很晚之后的事情，无论是中世纪威尼斯的商船队还是大航海时代葡萄牙的商船队，都没有专门的海军护航，所以每一艘船既是商船也是军舰，商人为自己提供保护。由于法国海盗在大西洋对运宝船队的袭击，西班牙在16世纪40年代建立了海军护航制度，保护穿越大西洋的运宝船队。但是西班牙并未因此加快海军建设。1571年，虽然西班牙与威尼斯的联合舰队取得了胜利，但是其舰队仍然主要以征召商船作战为主。1587年，西班牙筹备无敌舰队进攻英国时，这种情况并没有得到改变，虽然有一些专门战舰，但是大部分作战船只仍然是商船与渔船改造的。英国方面也大同小异，作战船只除了几艘皇家战舰之外，主要是商船与私掠船。但是可以说随着英国逐渐向海洋国家转变，其海军建设才取得了长足的发展。

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海盗的没落与终结  收藏

作者： 王涛 著 出版时间：2016年12月

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出处： 明清海盗（海商）的兴衰：基于全球经济发展的视角

简   介：当英国、法国与荷兰在西印度群岛占领的殖民地获得西班牙承认并开始与美洲进行合法与不合法的贸易之后，这些国家开始约束本国的海盗活动。这使海盗们或者转行从事政府许可的贸易，或者转移他们活动的地域，印度洋就是他们新的活动地域。1692年，一个名叫托马斯·图的来自北美罗得岛的海盗获得了罗得岛总督颁发的私掠许可证，允许他进攻敌对的法国商船。但是他显然认为法国商船没有什么油水，离港以后并没有前往西印度群岛，而是径直来到印度洋，捕获了一艘印度商船，获得了大量财富。当他回到罗得岛的时候，他受到了英雄一般的欢迎，罗得岛的总督也没有追究他违反命令的责任，相反，不但亲自接见了他，还将他推荐给了纽约总督。在纽约总督那里，图依然受到了热情的接待。这件事情立刻对美洲的海盗们起到了示范作用，尽管图在他的第二次亚洲之行时便不幸身亡，但是这也没有阻止美洲海盗蜂拥来到这个新的生财之地。当然，这些几乎全部来自英国及其北美殖民地的海盗熟知英国法律，他们小心避免不去触碰英国东印度公司的船只，因此起初英国东印度公司对他们也不闻不问，任凭他们劫掠亚洲商船。但是一次抢劫改变了东印度公司的态度。

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中国内陆商帮的衰败  收藏

作者： 王涛 著 出版时间：2016年12月

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出处： 明清海盗（海商）的兴衰：基于全球经济发展的视角

简   介：中国海商的失败不仅仅是中国海商的失败，而且是西方商人在全球贸易中确立主导权的胜利。西方商人在控制了中国的海外贸易之后，进一步向中国沿海与内陆延伸。中国的沿海贸易与内陆从事与海外贸易相关的商帮也纷纷衰落了。 英国通过《南京条约》取得五口通商的权利以后，上海等口岸向西方国家开放，导致了西方国家渗透到中国的沿海贸易中。此时，西方国家不但拥有先进的造船技术，同时更是依靠海盗行为夺取中国沿海贸易的份额。这些国家的商人在沿海不断地拦截中国船只，同时控制了中国沿海的保险，这些保险公司并不向中国商船提供保险，这就使中国商船在与外商的竞争中处于不利地位。由于外国商人的海盗行为以及他们的竞争，中国从事沿海贸易的帆船数量锐减。英国人哈特在他题为《来自中国》的报告中写道：“五十年前经营牛庄和华南各埠沿海航运的中国帆船，已经摧毁殆尽，华南的大部分贸易也同样转由外国船只运载，扬子江上不断增长的国内贸易也正吸引着越来越多的外国帆船。”据统计，到辛亥革命前夕，中国帆船总数不及鸦片战争前的1/4。

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明清出口贸易产品的变化  收藏

作者： 王涛 著 出版时间：2016年12月

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出处： 明清海盗（海商）的兴衰：基于全球经济发展的视角

简   介：伴随着欧洲与中国直接贸易关系的建立，中国的产品出口出现了大幅度扩张，带来了中国出口贸易的繁荣，但是这种贸易不是在中国商人控制之下的贸易，生产者与消费者之间的中介是欧洲商人，这使中国产品无法完全占据欧洲市场，只能被动地适应欧洲需求的变化，最终带来中国出口产品不断由资本、技术密集型产品向土地、劳动密集型产品蜕变，在全球产品分工中逐步低端化，面临越来越严酷的国际竞争。 中国与欧洲建立直接贸易关系之后，丝绸首先成为中国的大宗出口商品，葡萄牙、西班牙、荷兰和英国都将大量丝织品和生丝运往欧洲销售。丝绸对欧洲来说并不陌生，中国的丝绸很早就通过中亚传播到了欧洲，罗马曾经为了丝绸寻找直接到达中国的通路。虽然这种努力并没有取得成功，但是欧洲各国普遍都建立了自己的丝织工业，尤其是意大利的佛罗伦萨和卢卡，更是以丝织工业的发达闻名全欧洲。虽然世界各地的丝织品都没有中国的丝织品精美，但是他们的确建立了自己的丝织工业，满足了本地相当大的需求。中国丝织品大量出口到欧洲国家，使欧洲产品必须面对中国产品的竞争。当然，在竞争中中国产品拥有极强的竞争力。17世纪初期，即使中国丝织品经过美洲再输出到欧洲，其价格仍然低于欧洲同类产品。中国产品的竞争力不仅造成了欧洲丝织工业的萧条，而且造成了大量丝织工人的失业，还使经营欧洲与其殖民地贸易的商人无钱可赚，这使欧洲相关各利益团体不断向本国国王施压，终于限制了中国丝织品向欧洲的出口。在限制中国丝织品出口的同时，欧洲商人与手工业者并未限制中国生丝的进口，因为那是欧洲丝织工业的重要原料来源，而欧洲本土无法生产大量的生丝。在欧洲国家有限制、有鼓励的政策下，中国向欧洲出口生丝与丝织品出现了极大的差异。在中国与马尼拉建立贸易关系后，中国丝织品曾大量流入美洲和欧洲本土，但在西班牙本土商人的抗议下，中国丝织品在17世纪初期即已经不能进入西班牙本土，向美洲的出口也受到了限制，马尼拉商人不得不缩减中国丝织品的进口，规避来自本国的压力。这使中国出口到美洲的丝织品所占比例严重下降。中国与英国建立直接贸易关系时间稍晚，而且英国的丝织工业并不发达，这使直到18世纪中国出口到英国的丝织品仍然占有很大比例。如1701年出口至英国的生丝为200担，价值39000西班牙银元，丝织品7350匹，价值163800西班牙银元；1722年出口至英国生丝200担，价值30000西班牙银元，丝织品10500匹，价值53700西班牙银元。但随着英国工业化进程的加快，英国也限制了中国丝织品的进口，这使在一口通商之后，中国向英国出口的丝织品数量急剧下跌，同时生丝由于没有受到限制，出口数量继续大幅度增长。

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