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百年变局下的华北区域史 收藏
简 介：本书收录了作者研究近代华北区域史的重要文章，主要涵盖理论前沿与概念解读、区域经济与市场体系、城镇发展与社会流动和日本在华北的经济掠夺等方面。这些文章为研究近代以来华北区域史的奠基之作，引领和带动了相关领域的学术研究。
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城市史研究（第42辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物，被列为《中文社会科学引文索引(CSSCI)》收录集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本书为第42辑，分为城市经济、区划与城市治理、空间与规划、市政建设、交通与城市、城市社会、生态与环境7个栏目。
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城市史研究（第41辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物，被列为《中文社会科学引文索引(CSSCI)》收录集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本书为第41辑，分为城市规划与空间、市政与城市治理、城市经济、思想观念与文化、慈善与社会控制、城市环境、学术综述等7个栏目。
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城市史研究（第40辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物。现为CSSCI来源集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本辑为第40辑，所分栏目有“纪念中华人民共和国成立70周年特稿”“古代城市营建”“城市规划与形态”“空间结构与社会控制”“日常生活与观念变迁”“生态与环境”。
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城市史研究（第39辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物。现为CSSCI来源集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本辑为第39辑，设有“区域体系与经济发展”“市政管理与社会控制””空间结构与功能变迁““社会阶层与日常生活”“思想观念与文化教育”“改革开放四十周年特稿”等栏目。
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城市史研究（第42辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物，被列为《中文社会科学引文索引(CSSCI)》收录集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本书为第42辑，分为城市经济、区划与城市治理、空间与规划、市政建设、交通与城市、城市社会、生态与环境7个栏目。
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城市史研究（第41辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物，被列为《中文社会科学引文索引(CSSCI)》收录集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本书为第41辑，分为城市规划与空间、市政与城市治理、城市经济、思想观念与文化、慈善与社会控制、城市环境、学术综述等7个栏目。
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城市史研究（第40辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物。现为CSSCI来源集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本辑为第40辑，所分栏目有“纪念中华人民共和国成立70周年特稿”“古代城市营建”“城市规划与形态”“空间结构与社会控制”“日常生活与观念变迁”“生态与环境”。
¥ 32.4 试读
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城市史研究（第39辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物。现为CSSCI来源集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本辑为第39辑，设有“区域体系与经济发展”“市政管理与社会控制””空间结构与功能变迁““社会阶层与日常生活”“思想观念与文化教育”“改革开放四十周年特稿”等栏目。
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城市史研究（第38辑） 收藏
简 介：《城市史研究》是目前国内唯一的城市史研究专业刊物。现为CSSCI来源集刊。本刊刊发具有学术性、前沿性、思想性的有关中外城市史研究的相关稿件，涉及的内容包括：城市政治、经济、文化、社会及与之相关的地理、建筑、规划等边缘学科和跨学科课题。本辑设有“区域体系与经济发展”“市政建设与社会控制”“空间结构与环境变迁”“社会阶层与文化教育”“学术述评”等栏目。
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中国近代交通环境变革中的传统运输 收藏
关键词：
出处： 流通、枢纽与近代中国区域性变动：第一届中国近代交通社会史研讨会论文集
简 介：华北地区交通长期以内河和陆路为主，清代中叶海禁政策松弛后，沿海帆船运输开始兴起，拓展了近海运输航路，但交通环境并没有本质上的改变。开埠通商以后，轮船代替帆船，海运扩展到国外。铁路的迅速兴起和长途汽车运营等，促使华北交通环境在全国率先发生变革。然而，传统交通渠道和运输工具并没有完全被摈弃，通过整合成为近代化交通的补充，进而形成了华北地区以近代交通为主，传统方式为辅的交通体系。关于铁路等近代交通工具的产生和作用已经多有论述，本文拟梳理近代以后华北区域传统交通运输方式中的内河航运和陆路运输，意在阐释其在交通环境发生变革过程中的适应和发展，以期更为全面地了解近代以来华北地区交通运输的全貌。
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城市、景观与感知：近代外国人眼中的兰州城市空间意象解读 收藏
出处： 城市史研究（第40辑）
简 介：本文利用凯文·林奇城市意象理论，基于近代外国人视角，对兰州城市空间意象进行解读。发现近代兰州城内区域功能不突出；节点主要位于各城门、市场及寺庙等人流集中处；东、西、南三大街作为主干道兼商业区，可意象度较高，说明近代兰州发展相对滞后，仍保持着传统城市格局。边界方面分为建筑墙体—城墙—南北两山天际线三个层次，体现出河谷城市特有的空间意象特征。标志物元素突出，尤其集中于北城墙外，表明近代兰州是一座辨识度较高的城市。另外，在近代外国人眼中，兰州是丝绸之路上的一处重要节点。
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南京国民政府初期北平筹备街村自治述论 收藏
作者： 张印举 著 张利民 主编 出版时间：2019年08月
出处： 城市史研究（第40辑）
简 介：南京国民政府后成立不久，便开始筹备并实施地方自治。北平特别市经过自治宣传、户口调查、编配街村和选任筹备员等，在城区和郊区初步构建起街村自治的制度架构。北平街村自治的筹备过程和街村自治人员构成具有鲜明的特点：复制“山西村治”模式、有明确的自治筹备与行政建构分期以及施行步骤、由城郊并进到分区办理、自治区主政人员多为北京政府时期的重要政治人物。这些特点总体上有利于北平地方自治的开展，但同时造成国民政府与北平之间在中央与地方权力关系上的复杂化。
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都市规划与近代郑州交通功能型城市的建构 收藏
出处： 城市史研究（第40辑）
简 介：郑州作为平汉铁路和陇海铁路的交会点，是近代中国最为重要的铁路交通枢纽城市之一。城市因交通而兴的特点尤为明显，城市的其他功能亦因交通而发展，并围绕交通中心功能得以强化。20世纪上半叶，郑州先后实施三次都市规划方案，均把铁路视为城市规划的基点，谋求以现代管理理念和现代管理方式来筹划城市的发展。尽管这些都市规划方案存在诸多理想色彩，规划的实施亦不彻底，但是其规划的理念、规划设计的内容以及对城市发展方向的顶层设计，依然对郑州交通功能型城市的建构产生了重要影响。
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出处： 城市史研究（第40辑）
简 介：沿袭诸多明制的有清一代，创建了用少数兵力控制辽阔疆土的八旗驻防制度，而“直省驻防城”则是落实这一制度的重要载体。直省驻防城是清廷有计划地强行置入各行省的军事驻防空间，它的出现打破了其所依附城市以自组织形式演变的渐进状态，而不得不采取突变形式被动地接纳这一现实。尽管城市形态演变是诸多因素合力作用的结果，但直省驻防城的存在却在一定程度上改变了其所依附城市形态演变的历史进程。
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