- TA的作品
- 作品笔记(0)
- 作品书评(0)
-
中国产业竞争力报告(2023·No.12):提升产业链供应链韧性和安全水平 收藏
张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 胡文龙 张航燕 副主编 2023年12月 出版
简 介:中国产业竞争力系列报告以跟踪中国产业国际竞争力的变化、揭示经济发展的产业基础、推动产业竞争优势的创新迭代为目标。 《中国产业竞争力报告(2023~2024)No.12》为本系列报告的第12本,主题为:提升产业链供应链韧性和安全水平,是继第10本之后就产业链供应链问题的第三次研究。 本书由中国社会科学院工业经济研究所副所长张其仔研究员组织编写,全书由总报告、政策篇、产业链篇、集群篇和专题篇构成,多角度反映产业链供应链韧性和安全问题。政策篇对产业链链长制、大中小企业融通发展政策、产业链生态培育等进行了研究。产业链篇对粮食、医药、能源矿产、新能源汽车、集成电路、工业机器人等产业链供应链进行了研究。集群篇对先进制造业集群、创新型产业集群、战略性新兴产业集群、特色产业集群等进行了研究。专题篇对新基建提升产业链供应链韧性的机理与效能、 共建“一带一路”国家产业链供应链韧性与安全水平等进行了研究。
¥ 94.8 试读
-
中国产业竞争力报告(2022~2023·No.11):提升产业链供应链韧性和安全水平 收藏
张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 胡文龙 张航燕 副主编 2022年12月 出版
简 介:本书由五部分构成,总报告在分析提升产业链供应链韧性和安全水平面临挑战的基础上,有针对性地提出了相关政策建议;国际篇对印度、越南、日本、韩国、欧盟、美国提升产业链供应链韧性和安全水平的政策措施进行了充分讨论;产业篇对化石能源、新能源、新能源汽车、医药、半导体、机器人、云计算、人工智能和粮食等产业链供应链的韧性进行了探讨;地区篇跟踪分析了我国各地为提升产业链供应链韧性和安全水平所做的努力;专题篇研究了共建“一带一路”国家的产业链供应链韧性和RCEP对产业链供应链韧性的影响。
¥ 63.2 试读
-
中国产业竞争力报告(2021·No.10):提升产业链供应链现代化水平 收藏
张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 叶振宇 胡文龙 张航燕 副主编 2021年12月 出版
简 介:本书分为五部分,总报告对如何在新形势下提升产业链供应链现代化水平进行了探讨;国际篇对美国、欧盟、日本和韩国产业链供应链调整重组的背景、内容、特点和趋势进行了阐述,对全球产业链供应链的影响、对中国产业发展的影响进行了分析;产业篇对汽车芯片、大容量电池、光刻机、重型燃气轮机、核心工业软件、疫苗研发的产业链供应链竞争力进行了分析;区域篇对京津冀、长江经济带、黄河流域、粤港澳大湾区、东北地区的产业竞争力进行了研究;专题篇介绍分析了辽宁省和广东省在提升产业链供应链方面的做法和经验。
¥ 47.4 试读
-
中国产业竞争力报告(2020·No.9):“十四五”产业竞争力提升的方向和路径 收藏
张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 胡文龙 张航燕 副主编 2020年10月 出版
简 介:本书分为四部分,第一部分为总报告,在总结“十三五”时期我国塑造产业竞争优势经验的基础上,对“十四五”时期产业竞争力提升的新方向和新路径进行了探讨;第二部分为产业篇,对十三大产业的竞争力变化进行了分析和展望;第三部分为区域篇,对京津冀、长江经济带、黄河流域、粤港澳大湾区、东北地区的产业竞争力进行了研究;第四部分为专题篇,包括中心城市营商环境评价、新型基础设施建设和主要国家上市公司全要素生产率比较等内容。
¥ 47.4 试读
-
中国产业竞争力报告(2019·No.8):提升新经济的引领力和竞争力 收藏
张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 胡文龙 张航燕 副主编 2019年10月 出版
简 介:全书分为四个部分:第一部分对全球47个国家的新经济竞争力进行了测算和比较;第二部分对中美新兴产业的竞争力进行了比较,包括新能源、新能源汽车、集成电路、大数据、云计算、物联网、5G和平台经济等;第三部分在对中国东、中、西三大区域的新经济发展状况进行比较的同时,对旧金山湾区和粤港澳大湾区的新经济发展情况,以及部分中美典型城市的新经济发展情况进行了对比;第四部分专题部分包括了中美上市公司全要素生产率的比较、中国和美国的新经济政策等方面的内容。
¥ 47.4 试读
-
中国产业竞争力报告(2021·No.10):提升产业链供应链现代化水平 收藏
作者: 张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 叶振宇 胡文龙 张航燕 副主编 出版时间:2021年12月
简 介:本书分为五部分,总报告对如何在新形势下提升产业链供应链现代化水平进行了探讨;国际篇对美国、欧盟、日本和韩国产业链供应链调整重组的背景、内容、特点和趋势进行了阐述,对全球产业链供应链的影响、对中国产业发展的影响进行了分析;产业篇对汽车芯片、大容量电池、光刻机、重型燃气轮机、核心工业软件、疫苗研发的产业链供应链竞争力进行了分析;区域篇对京津冀、长江经济带、黄河流域、粤港澳大湾区、东北地区的产业竞争力进行了研究;专题篇介绍分析了辽宁省和广东省在提升产业链供应链方面的做法和经验。
¥ 47.4 试读
-
中国产业竞争力报告(2020·No.9):“十四五”产业竞争力提升的方向和路径 收藏
作者: 张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 胡文龙 张航燕 副主编 出版时间:2020年10月
简 介:本书分为四部分,第一部分为总报告,在总结“十三五”时期我国塑造产业竞争优势经验的基础上,对“十四五”时期产业竞争力提升的新方向和新路径进行了探讨;第二部分为产业篇,对十三大产业的竞争力变化进行了分析和展望;第三部分为区域篇,对京津冀、长江经济带、黄河流域、粤港澳大湾区、东北地区的产业竞争力进行了研究;第四部分为专题篇,包括中心城市营商环境评价、新型基础设施建设和主要国家上市公司全要素生产率比较等内容。
¥ 47.4 试读
-
中国产业竞争力报告(2019·No.8):提升新经济的引领力和竞争力 收藏
作者: 张其仔 主编 郭朝先 白玫 邓洲 胡文龙 张航燕 副主编 出版时间:2019年11月
简 介:全书分为四个部分:第一部分对全球47个国家的新经济竞争力进行了测算和比较;第二部分对中美新兴产业的竞争力进行了比较,包括新能源、新能源汽车、集成电路、大数据、云计算、物联网、5G和平台经济等;第三部分在对中国东、中、西三大区域的新经济发展状况进行比较的同时,对旧金山湾区和粤港澳大湾区的新经济发展情况,以及部分中美典型城市的新经济发展情况进行了对比;第四部分专题部分包括了中美上市公司全要素生产率的比较、中国和美国的新经济政策等方面的内容。
¥ 47.4 试读
-
产业链供应链治理体系研究 收藏
简 介:产业链供应链治理体系,是以产业企业链式联系现代化为目标的一套基础性、综合性治理体系,涵盖基础制度、治理机构、治理机制、治理对象等诸多要素。其核心任务和主要内容是建立完善的基础制度与体制机制,营造产业链供应链健康可持续的发展环境,重点建设信用体系、监管服务体系、标准体系和行业组织体系等四个方面内容。通过梳理国家与地方层面产业链供应链相关政策文件发现:加强产业链供应链治理,首要原因是应对产业链供应链外部风险冲击;产业链供应链治理模式,以消除产业企业链式联系障碍为主;完善产业链供应链治理体系,关键是提升产业链供应链自主可控能力;构建产业链供应链治理体系,突破行政区域制约障碍成为最大亮点。当前优化产业链供应链治理体系应逐步消除地区分割、缩小制度鸿沟、构建全国统一大市场,营造公平稳定可预期的产业发展法治环境,以促进共性技术与关键核心技术联合创新为治理目标,产业链供应链治理应充分发挥政府“有形之手”作用。
¥ 4.07 试读
-
韩国产业链供应链韧性分析 收藏
简 介:目前,韩国在半导体(电子)、汽车制造、船舶制造、钢铁制造等四大领域的产业链韧性和竞争优势相对最强。中韩产业链供应链已经形成了相互依存、高度互补、竞争合作、深度融合的密切交融格局,当前中韩产业链供应链以互补合作为主。韩国政府采取了便利进出口贸易、促进企业回流本土、增强产业链供应链韧性、增强优势产业国际竞争力四个方面的政策措施,目前中韩产业链供应链仍面临以下四方面挑战:美国政府推动全球产业链供应链“去中国化”,并主导加强与韩国产业链供应链密切合作,建立全球贸易投资新规则,韩国国内对经济“过度依赖中国”有忧虑的声音。为提升中韩产业链供应链韧性,稳定产业链供应链安全,一要寻找产业发展共同利益弱化美国排华供应链联盟,二要推动新时代中韩产业链供应链创新链合作升级,三要充分利用RCEP机制深化中韩产业链供应链合作。
¥ 9.32 试读
-
重型燃气轮机产业链创新链竞争力分析 收藏
出处: 中国产业竞争力报告(2021·No.10):提升产业链供应链现代化水平
简 介:目前成熟先进的重型燃气轮机技术被德国西门子、美国通用电气、日本三菱等少数企业垄断,我国重型燃气轮机产业链在设计、制造、调试、运维等多个领域尚有许多关键核心技术有待突破,并没有形成自主可控的重型燃气轮机产业链生态,存在较为严重的被“卡脖子”风险。当前,我国重型燃气轮机产业链存在如下问题:一是燃气轮机研究、设计、试验等基础设施建设长期滞后,二是燃气轮机技术涉及的众多基础科学和学科基础较为薄弱,三是燃机行业发展战略与发展路径失误导致历史欠账太多。为弥补我国重型燃气轮机产业链的缺陷和短板,当前亟须做好三方面工作:一是充分发挥新型举国体制和市场决定力量协同攻关,二是积极开展国际合作完善自主创新体系,三是释放更多政策红利促进重型燃气轮机快速发展。
¥ 8.65 试读
-
船舶产业竞争力 收藏
出处: 中国产业竞争力报告(2020·No.9):“十四五”产业竞争力提升的方向和路径
简 介:“十三五”时期,我国船舶产业的竞争力指标总体呈现稳中趋降的发展态势,但我国作为世界造船大国的国际领先地位并没有改变。我国船舶产业竞争力提升面临的主要问题与挑战包括:一是造船产业长期市场低迷正在重塑全球竞争新格局,二是船舶需求总量、结构和质量均发生了较大改变,三是船舶产业链生态有逐步恶化的倾向。“十四五”时期,我国船舶工业的供需状况有望逐步改善,船舶工业稳步进入产业复苏状态可能性较大。应积极拓展船舶内需市场,保障产业链安全可靠;以科技创新为第一驱动力,追求船舶产业高质量发展;加强全面风险管理,应对船舶经济运行中的各种风险。
¥ 9.31 试读
-
粤港澳大湾区与旧金山湾区新经济发展比较 收藏
出处: 中国产业竞争力报告(2019·No.8):提升新经济的引领力和竞争力
简 介:本文从产业类型、创新能力和全球化程度三个维度分析了粤港澳大湾区与旧金山湾区的新经济发展特征。结果发现:①两大湾区新经济产业发展上的相同点是都以高新技术产业作为主导发展产业,且形成了适宜高新技术企业发展孕育的成熟产业生态;但在科技创新产业的集聚程度、产业体系的复杂程度和政府在新经济发展的干预程度上具有明显不同。②两大湾区新经济在创新能力上各有优势:在创新动力和源泉方面,旧金山湾区相对更具优势;在创新主体实力和潜力方面,粤港澳大湾区更占优势。综合来看,旧金山湾区科技创新生态相对更为成熟,粤港澳大湾区科技创新优势潜力更大。③两大湾区新经济发展的全球化程度有所差异:从自身的基础资源禀赋来看,粤港澳大湾区各类经济要素的规模相对更大;从反映经济全球化程度的指标来看,粤港澳大湾区目前已经远远超过旧金山湾区。这表明粤港澳大湾区在世界经济中的全球化程度已超越旧金山湾区。
¥ 12.44 试读