- TA的作品
- 作品笔记(0)
- 作品书评(0)
-
中国城市创新生态系统评价(2020) 收藏
简 介:本书在《中国城市创新生态系统评价(2016)》基础上,进一步构建了城市创新生态系统评价的“三模型”,在原有的“创新生态系统效率评价模型”和“创新生态系统健康性评价模型”的基础上增加了“创新生态系统智慧性评价模型”,并运用这套评价体系对中国35个主要城市进行了评价。本书充分利用大数据等新型数据获取方法,搭建了丰富的城市创新数据库,并对典型城市展开进一步的案例分析。在此基础上,分析了城市群在创新生态系统中发挥的“集聚效应”,系统梳理了不同城市群集聚的特征,并根据研究结果,提出了一系列供城市决策者参考的政策建议。
¥ 20.4 试读
-
中国城市创新生态系统评价(2020) 收藏
简 介:本书在《中国城市创新生态系统评价(2016)》基础上,进一步构建了城市创新生态系统评价的“三模型”,在原有的“创新生态系统效率评价模型”和“创新生态系统健康性评价模型”的基础上增加了“创新生态系统智慧性评价模型”,并运用这套评价体系对中国35个主要城市进行了评价。本书充分利用大数据等新型数据获取方法,搭建了丰富的城市创新数据库,并对典型城市展开进一步的案例分析。在此基础上,分析了城市群在创新生态系统中发挥的“集聚效应”,系统梳理了不同城市群集聚的特征,并根据研究结果,提出了一系列供城市决策者参考的政策建议。
¥ 20.4 试读
-
作者: 张永伟 张健 曾玮良 吴依静 著 出版时间:2023年08月
简 介:2022年全球新能源汽车销量首次突破千万辆大关,全球新能源与智能网联汽车产业进入加速发展阶段。其中,电动化将进入拓展期,市场将进一步下探、结构持续优化,中资企业将成为拉动增长的重要力量。各国政府、企业进一步加大转型决心,并通过法规倒逼、补贴扶持等方式加速产业转型。智能化将进入发展期,智能网联汽车加速渗透,并逐步回归商业本质,但仍面临较多技术和法规制约。汽车芯片需求快速增长,开源操作系统新生态加速构建,国产化应用逐步加速。融合化进入探索期,车路城协同发展加快,“油气氢电服”综合补能模式将成为主流,移动互联、信息通信、人工智能与汽车产业融合速度将加快。面对产业新发展机遇和国内外新的产业竞争形势,为保障我国汽车产业高质量发展,建议在管理、市场推广、技术、标准及供应链等层面进一步做好政策支持。
¥ 7.01 试读
-
简 介:新能源汽车电动化、网联化、智能化的加速推进,为智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展带来全新的思路,同时,智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展也已成为新能源汽车下一阶段变革发展的必然趋势。当前,北京、武汉等城市正加强智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展的探索与实践,开展城市智能基础设施规划建设,搭建汇聚动静态数据的车城网平台,面向汽车、交通和城市落地多样化示范应用,推动相关领域的关键技术和产业发展,努力打造集技术、产业、数据、应用、标准等于一体的融合发展体系。但智慧城市、智能交通与智能汽车融合发展仍面临协同机制不完善、跨领域融合发展不成熟、部分标准文件缺乏等问题,还需政企多方持续发力,尽快建立跨部门协同机制,推动跨领域、跨行业多元协同合作,支持创新应用模式先行先试,研究制定统一的标准体系。
¥ 5.56 试读
-
电动汽车轻资产代工模式研究 收藏
作者: 张永伟 张健 张成斌 著 出版时间:2017年08月
简 介:当前一些非汽车制造企业进入电动汽车领域,并希望通过轻资产方式实现发展,这对我国现有的汽车产业政策提出了挑战。如何突破现有产业政策,实现电动汽车代工模式成为重要话题。本文在研究代工案例和产业政策的基础上,剖析了代工模式带来的机遇及存在的问题,最后就如何实现电动汽车轻资产代工提出建议。
¥ 2.18 试读