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简 介：《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。
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简 介：《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。
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简 介：《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。
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简 介：《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。
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简 介：《政治经济学季刊》创办于2018年，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，密切跟踪国际上政治经济学研究的前沿进展，关注中国特色社会主义市场经济建设中的重大理论与现实问题，突出中国道路和中国模式经验总结的研究重点，为构建中国特色社会主义政治经济学体系提供学术交流与整合平台。
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新经济与汽车产业革命 收藏
简 介：当前诸多变化正在汽车行业悄然兴起，世界范围兴起的新一轮产业和技术革命正在开始改造汽车工业，汽车工业的组织模式和产业结构逐步呈现“新经济形态”。新经济以更加注重产业生态系统的平台经济模式为基本载体；产业创新尤其是颠覆式创新往往由产业以外的行动者做出；未来汽车产业规模经济会更强，带来规模为王和赢者通吃的现象。同时，我们应该充分意识到技术革命和产业革命充满各种不确定性和偶然性，保有迎接各种可能性的开放心态。
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