中国汽车产业科技创新发展报告（2023～2024）

《中国汽车产业科技创新发展报告》是关于中国汽车产业科技创新发展情况的年度研究性报告，2024年首次出版。本书在多位汽车及相关行业内资深专家、学者顾问的指导下，由中国汽车战略与政策研究中心和中国科学院科技战略咨询研究院的多位研究人员，以及行业内相关领域的专家共同撰写完成。本书包括总报告、分报告、政策篇、生态体系篇、前沿篇、国际篇等部分。总报告综述中国汽车产业科技创新发展情况；分报告围绕动力电池、操作系统、芯片、轻量化四个重点领域和智能网联汽车产业创新、充电基础设施创新等重点分析汽车产业科技创新发展状况；政策篇介绍中国汽车产业科技创新支持政策和智能网联汽车创新发展政策；生态体系篇梳理中国汽车产业科技创新发展的演进特征、发展形势及生态建设；前沿篇通过专利数据分析汽车产业科技创新布局及趋势，并展望大模型与汽车产业融合创新发展前景；国际篇介绍全球主要国家汽车产业“碳中和”政策，以及美国和日本汽车产业科技创新发展经验，并以特斯拉为例分析智能电动车企业科技创新特点。
中国汽车产业初步构建了从基础研究、应用研究到开发研究全链条覆盖的创新生态，形成了由基础设施、政策环境、消费市场等共同组成的生态环境。近年来，政府通过采取一系列科技创新支持政策，包括财政补贴、税收优惠、研发资金支持等，鼓励和引导新能源汽车、智能网联汽车、节能低碳、共性关键核心技术和智能制造装备领域的技术升级和创新，以促进汽车产业科技创新技术研发和产业化。以企业为主的研发主体积极推动自主创新，创新投入持续增加，提升核心技术掌握能力，并在动力电池、智能网联、汽车芯片、轻量化、智能制造等领域取得显著成果。从全球看，汽车领域技术创新发展日新月异，新能源智能网联汽车产业竞争加剧，产品迭代周期缩短，科技创新能力对于提升产业竞争力更为重要。面向新能源智能网联汽车下一阶段的发展，中国汽车产业科技创新还存在基础研究能力不足、原始创新缺乏、成果转化不畅、创新生态不完善等问题，建议强化科技创新支持顶层设计，构建市场导向、政府扶持、企业主体、高校和科研机构支撑的产学研用深度融合技术创新体系，鼓励源头性技术创新，从源头和底层实现关键技术革新和跨越式发展，特别是强化汽车企业科技创新主体地位，带动产业链、创新链、资金链、利益链、人才链、生态链等深度融合，构建协同创新体系，持续推动汽车产业高质量发展。
关键词：汽车产业　科技创新　新能源　智能网联