社会科学文献出版社 2019-07出版
中国城市轨道交通运营发展报告（2018～2019）
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我国城市轨道交通正处于发展的关键时期，一批线路正在运营，其中投入运营较早的一些线路即将进入更新改造阶段，大量新线正在进行规划设计或工程建设，涉及运营需求设计、运行与维护管理、服役能力保持以及更新改造等诸多运营管理的重大技术问题。因此，系统梳理现阶段我国城市轨道交通工程项目前期运营需求与后期运营出现问题的联系，整理车站改造、配线改造、增购列车、交通衔接、安全设施布局和设施设备选型等方面案例库，研究形成运营需求体系，对正在或即将进行规划建设轨道交通的城市具有重要的参考价值，为新线建设的系统性、合理性和科学性提供保障，避免因对运营需求考虑不足导致后期运营困难，从源头上提高城市轨道交通的服务品质以及企业可持续发展能力。
● “城市轨道交通蓝皮书”初版于2018年，本报告是该系列第二部，是基于系统、深入的调查研究，展现当前我国城市轨道交通运营情况的年度发展报告。
● 本报告由总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇五部分组成，在广泛调查研究基础上，旨在客观描述当前我国城市轨道交通运营现状，系统梳理为实现更好服务乘客出行这一根本目标而面临的实际困难，尽可能对未来运营发展情景进行分析，研究提出具体运营需求，给出对策和建议， 供读者参考使用。
● 《中国城市轨道交通运营发展报告》由中国城市轨道交通协会联合中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会，组织城市轨道交通运营企业、科研院所、高校及相关单位有关专家共同编撰，系统性强，内容翔实，是全面、客观论述中国城市轨道交通运营发展状况及趋势的年度系列发展报告。
● 本报告基于调查研究，提供了丰富案例， 描绘了当前运营实际情况和未来发展趋势， 可供城市轨道交通行业科研、管理、规划设计、运营经营等同行参考和借鉴，亦可作为科普读物，拓宽读者对城市轨道交通运营的理解和认知。
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内容介绍
参考文献
图书详情
ISBN:978-7-5201-5135-1总页码:268
字数: 249千字装帧:精装
内容简介
本书由总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇五部分组成，在广泛调查研究基础上，旨在客观描述当前我国城市轨道交通运营现状，系统梳理为实现更好服务乘客出行这一根本目标而面临的实际困难，尽可能对未来运营发展情景进行分析，研究提出具体运营需求，给出对策和建议。
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图书摘要
《中国城市轨道交通运营发展报告（2018～2019）》共分为五部分，包括总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇。
总报告包括城市轨道交通发展情况回顾、基本运行情况、运营服务情况分析、运营标准化建设情况、运营管理创新以及发展热点预测等内容。针对网络化发展情况，分析了网络客运量、客运强度、换乘系数、平均运距、运营服务时长和平均旅行速度等指标。收集整理了新发布的相关国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。分析了智能运维等企业管理创新，从行业安全监管、多元化支付、区域轨道交通一体化和智慧运营等方面探讨了城市轨道交通运营管理发展热点。
行业管理篇重点分析了管理体制和法规建设进展情况，提出了相关政策建议。梳理分析了国家相关部门印发的城市轨道交通相关文件和城市人民政府出台的地方性法规和地方政府规章，围绕运营安全源头治理、运营突发事件处置以及公共安全防范等方面提出了相关政策建议。
网络化运营篇包括网络化运营需求概述、网络化客运服务需求、网络化行车组织需求、网络化应急管理需求和网络化条件下企业管理需求等内容。针对网络化条件下服务环境、设施和乘客换乘等出行体验，围绕车站扩能改造、售检票系统改造和厕所革命等典型案例进行了分析。针对换乘站运能适应性、线路运能匹配、网络化运能管理和突发事件应急处置等需求，重点讨论了客流时空分布、运用车配置、晚点传播、网络安全韧性和网络应急指挥中心设置等内容，针对典型案例进行了现状和原因分析，提出了实现网络化运营需求的相关建议。
专家观点篇重点围绕网络化条件下设备管理需求、企业管理需求、大型活动保障、运营需求标准、车辆智能运维以及完善安全管理体系等方面进行了专题讨论。
借鉴篇以东京和中国香港为例对网络化运营进行了分析，重点探讨了东京城市轨道交通的运营指标情况、网络化行车组织方式和安全与应急管理典型案例等；分析了香港城市轨道交通的票制票价、换乘站设计和客流组织方式以及运营收支情况等。
总报告包括城市轨道交通发展情况回顾、基本运行情况、运营服务情况分析、运营标准化建设情况、运营管理创新以及发展热点预测等内容。针对网络化发展情况，分析了网络客运量、客运强度、换乘系数、平均运距、运营服务时长和平均旅行速度等指标。收集整理了新发布的相关国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。分析了智能运维等企业管理创新，从行业安全监管、多元化支付、区域轨道交通一体化和智慧运营等方面探讨了城市轨道交通运营管理发展热点。
行业管理篇重点分析了管理体制和法规建设进展情况，提出了相关政策建议。梳理分析了国家相关部门印发的城市轨道交通相关文件和城市人民政府出台的地方性法规和地方政府规章，围绕运营安全源头治理、运营突发事件处置以及公共安全防范等方面提出了相关政策建议。
网络化运营篇包括网络化运营需求概述、网络化客运服务需求、网络化行车组织需求、网络化应急管理需求和网络化条件下企业管理需求等内容。针对网络化条件下服务环境、设施和乘客换乘等出行体验，围绕车站扩能改造、售检票系统改造和厕所革命等典型案例进行了分析。针对换乘站运能适应性、线路运能匹配、网络化运能管理和突发事件应急处置等需求，重点讨论了客流时空分布、运用车配置、晚点传播、网络安全韧性和网络应急指挥中心设置等内容，针对典型案例进行了现状和原因分析，提出了实现网络化运营需求的相关建议。
专家观点篇重点围绕网络化条件下设备管理需求、企业管理需求、大型活动保障、运营需求标准、车辆智能运维以及完善安全管理体系等方面进行了专题讨论。
借鉴篇以东京和中国香港为例对网络化运营进行了分析，重点探讨了东京城市轨道交通的运营指标情况、网络化行车组织方式和安全与应急管理典型案例等；分析了香港城市轨道交通的票制票价、换乘站设计和客流组织方式以及运营收支情况等。
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作者
崔学忠，高级工程师，交通运输部科学研究院副院长。中国城市轨道交通协会副会长兼任运营管理专业委员会主任、全国城市客运标准化技术委员会委员。参与编写《中国城市轨道交通运营发展报告（2017~2018）》、《中国公路水路交通科技发展战略》、《中国道路运输发展报告》（2001、2002、2003）等著作。参与起草《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》、《城市公共交通条例》（征求意见稿）、《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》、《城市轨道交通运营管理规定》等行业指导性文件。参与制定《城市轨道交通试运营基本条件》（GB/T 30013-2013）等多项国家及行业标准。组织完成诸多交通运输部科技项目和标准研究项目。组织开展哈尔滨、郑州、西安、乌鲁木齐等城市的“公交都市”创建工作和综合交通发展规划编制工作。
蔡昌俊，工学博士，教授级高级工程师，现任广州地铁集团有限公司副总经理。全国城市客运标准化技术委员会委员、全国城市轨道交通标准化技术委员会委员、中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会副主任委员、中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会副主任。主持“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”“城轨交通基于通信的列车控制系统（CBTC）研发”等项目。设计发明“DC1500V三轨平面布置结构”“直线电机径向转向架”“无线式站台屏蔽门车地联动控制系统”“轨道交通设备质量评估方法”等专利。曾多次获得国家、省、市级科学技术奖项，获评广东省“五一劳动奖章”、广东省十项工程劳动竞赛模范科技工作者等。
毛保华，工学博士，北京交通大学教授，博士生导师，中国综合交通研究中心执行主任、城市轨道交通系系主任，北京市教学名师。中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会副主任委员，全国城市客运标准化技术委员会委员，中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会常务副主任委员、秘书长，《交通运输系统工程与信息》学报主编，《系统工程理论与实践》等多个期刊编委。主持完成了国家“973计划”项目课题，国家自然科学基金重大项目课题、重点与面上项目等。著有《城市轨道交通网络运营组织理论与方法》《“一带一路”与交通运输》《城市轨道交通系统运营管理》《城市轨道交通规划与设计》等著作10余部；曾获国家自然科学二等奖、茅以升铁道科技奖、钱学森城市学金奖等。
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