社会科学文献出版社 2020-10出版
中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2020）
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动力电池产业是中国新能源汽车产业发展壮大中的重要一环。在国家财政补贴政策的强力支持下，中国新能源汽车呈现大幅度增长的发展势头，因此也带动了动力电池产业的快速发展。在整个动力电池产业体系中包含关键原材料（正极材料、负极材料、隔膜、电解液）、单体制造、系统集成、产品应用、回收利用以及装备制造等产业集群，这些产业集群快速逐步形成完善的动力电池产业链体系。不过，纵观全球，中国的动力电池产业链整体还不如国际上的其他国家完善和竞争力突出，因此本蓝皮书主要开展动力电池产业体系研究，希望透过现象发现本质，总结发展经验及问题所在，尝试提出问题解决方案，并预测产业未来的发展趋势和走向。
在新能源汽车产业整体处于调整时期的背景下，中国动力电池产业仍然保持增长态势，2019年全年的配套量达到62GWh。同时，得益于新能源汽车产业高质量发展的深入推进，动力电池产业正在做优做强，稳步提升，中国动力电池企业正在走向国际市场，积极参与到国际竞争的舞台，并展现出中国创造和中国制造的实力。目前来看，安全、高能量密度以及低成本仍是动力电池产业发展的主要命题。《中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2020）》继续聚焦产业热点，在宏观展示产业发展状况的同时也给予更多的深度热点分析，以供广大读者阅读和思考。
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内容介绍
参考文献
图书详情
ISBN:978-7-5201-7376-6总页码:312
字数: 291千字装帧:精装
内容简介
本书从动力电池产业最新的发展状况入手，基于2019年新能源汽车产量数据和综合调研结果，对新能源汽车市场以及动力电池市场进行了挖掘和剖析，同时对产业链上下游的发展现状、存在问题、发展建议、未来趋势以及国内外动力电池产业发展过程中的热点话题进行了研究分析，以期为我国动力电池产业未来的高质量发展和市场竞争力提升探寻方向。
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图书摘要
2019年，受中国汽车产业转型调整的影响，我国新能源汽车产销规模在连续多年快速增长之后首次出现下滑，但动力电池产业仍保持了增长态势，全年总配套量达到62GWh，但面临严峻挑战，如何从自身发展要点入手，不断提高产品质量以及降低成本，保障新能源汽车安全和市场竞争力是动力电池产业未来主要的发展命题。
2020年《动力电池蓝皮书》从动力电池产业最新的发展状况入手，基于2019年新能源汽车产量数据和综合调研结果，对新能源汽车市场以及动力电池市场进行了挖掘和剖析，同时对产业链上下游的发展现状、存在问题、发展建议、未来趋势以及国内外动力电池产业发展过程中的热点话题进行了研究分析，以期为我国动力电池产业未来的高质量发展和市场竞争力提升探寻方向。
市场方面，在新能源汽车私人市场成长壮大的带领下，纯电动乘用车产量增加11.6%，因此，三元电池占据了最高的市场份额，达到66%。预计在未来双积分政策的驱动和刺激下，纯电动乘用车及其配套的三元电池的市场将会继续扩大。在市场竞争加剧的背景下，行业中的企业数量进一步减少，按照集团口径统计，2019年有77家动力电池企业形成了产品配套，市场趋向头部集中。回收方面，动力电池回收政策不断推出，行业发展逐步规范，体系构建渐趋完善，同时回收服务网点呈现爆发式增长。对于行业内比较关注的磷酸铁锂废旧电池的再生回收技术，本书对其技术的发展趋势以及经济性进行了深入探讨。技术创新方面，国内企业比亚迪和宁德时代分别提出刀片电池和CTP去模组技术，提高了动力电池能量密度，降低了成本，成为技术创新的重要举措。国际方面，随着国外各大车企电动化转型加速，国内外动力电池企业对国际市场的争夺正在加速，欧洲出现动力电池产能的扩增，成为企业实力比拼的主要战场。燃料电池方面，在燃料电池汽车示范运营政策的推动下，燃料电池产业整体在快速发展，核心零部件产品技术不断进步，取得突破，规模化生产能力不断提升。另外，本书还关注了新能源汽车消费调研、新能源汽车换电、动力电池智能制造、动力电池安全法规以及产业投资等方面的热点话题，为相关读者提供参考。
未来，动力电池产业的市场竞争将会更加激烈，驱动企业持续走高质量发展道路，为新能源汽车提供更加优质可靠的动力电池产品。
关键词新能源汽车 动力电池 技术创新 高质量发展
2020年《动力电池蓝皮书》从动力电池产业最新的发展状况入手，基于2019年新能源汽车产量数据和综合调研结果，对新能源汽车市场以及动力电池市场进行了挖掘和剖析，同时对产业链上下游的发展现状、存在问题、发展建议、未来趋势以及国内外动力电池产业发展过程中的热点话题进行了研究分析，以期为我国动力电池产业未来的高质量发展和市场竞争力提升探寻方向。
市场方面，在新能源汽车私人市场成长壮大的带领下，纯电动乘用车产量增加11.6%，因此，三元电池占据了最高的市场份额，达到66%。预计在未来双积分政策的驱动和刺激下，纯电动乘用车及其配套的三元电池的市场将会继续扩大。在市场竞争加剧的背景下，行业中的企业数量进一步减少，按照集团口径统计，2019年有77家动力电池企业形成了产品配套，市场趋向头部集中。回收方面，动力电池回收政策不断推出，行业发展逐步规范，体系构建渐趋完善，同时回收服务网点呈现爆发式增长。对于行业内比较关注的磷酸铁锂废旧电池的再生回收技术，本书对其技术的发展趋势以及经济性进行了深入探讨。技术创新方面，国内企业比亚迪和宁德时代分别提出刀片电池和CTP去模组技术，提高了动力电池能量密度，降低了成本，成为技术创新的重要举措。国际方面，随着国外各大车企电动化转型加速，国内外动力电池企业对国际市场的争夺正在加速，欧洲出现动力电池产能的扩增，成为企业实力比拼的主要战场。燃料电池方面，在燃料电池汽车示范运营政策的推动下，燃料电池产业整体在快速发展，核心零部件产品技术不断进步，取得突破，规模化生产能力不断提升。另外，本书还关注了新能源汽车消费调研、新能源汽车换电、动力电池智能制造、动力电池安全法规以及产业投资等方面的热点话题，为相关读者提供参考。
未来，动力电池产业的市场竞争将会更加激烈，驱动企业持续走高质量发展道路，为新能源汽车提供更加优质可靠的动力电池产品。
关键词新能源汽车 动力电池 技术创新 高质量发展
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作者
中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）是国务院国资委直属中央企业，成立于1985年，是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性科技企业集团。中汽中心始终坚守推动中国汽车工业科技进步的初心和“独立、公正、第三方”的行业定位，积淀了厚重的技术实力，拥有以标准化、行业智库服务、汽车产品检测认证、共性及前瞻性技术研发为核心，覆盖汽车全产业链和全生命周期的技术服务能力。业务涵盖标准化、行业智库、检测试验、工程技术研发服务、数字化、工程设计、咨询服务、认证业务和战略新兴业务、测试评价等10大领域，为中国汽车产业发展提供了强有力支撑。同时，中汽中心拥有4个国家级研究平台、17个省市级研究平台，围绕行业“卡脖子”技术和“双碳”目标等设立多项重大科研专项，推进行业共性核心技术攻关，联合多家行业企业共同发起“民族品牌向上计划”，积极承担支撑汽车强国建设的国家队责任。
氢能及燃料电池汽车领域，中汽中心在氢能与燃料电池汽车产业研究、政策研究、工程技术研发、产品测试及评价、标准研究、车用氢能大数据等方面，为各级政府和产业链合作伙伴提供技术支撑和咨询服务，作为行业第三方技术服务机构，为国家五部门燃料电池汽车示范应用工作、城市群考核评价提供技术支撑。中汽中心作为UNDP/GEF/国家科技部“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目办公室所在地，自2003年起牵头推进我国燃料电池汽车示范运行。同时，中汽中心积极开展燃料电池汽车领域科技创新，牵头承担了《典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究》《搭载瓶装氢气燃料电池汽车转运与集中存放技术与规范》等多项国家重点研发项目。
氢能源研究团队是中汽中心中汽数据有限公司旗下新能源业务领域的专业研究与咨询服务团队，聚焦氢能在汽车行业应用研究，致力于成为汽车产业与新能源行业跨界融合的推动者、汽车“碳中和”氢能路径的探索者。团队自2018年起开始组织和编制“氢能汽车蓝皮书”，针对产业发展中的战略性、前瞻性、长期性及热点、难点问题，凝聚行业智慧，连续5年搭建《氢能汽车蓝皮书》共性研究和行业交流平台，记录中国氢能及燃料电池汽车产业发展历程，深入开展产业调研和趋势研判，为国家和政府主管部门提供产业发展建议，支撑企业精准、高效决策，规避经营风险，全面助力中国氢能与燃料电池汽车产业高质量发展。
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