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华北铁路沿线集镇的“差异化发展”(1881—1937) 历史地理类;专著;城市经济学 VIP

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熊亚平   社会科学文献出版社  2018-10 出版
ISBN:978-7-5201-3264-0
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图书简介 目录 参考文献 音频 视频
本书以1881-1937年间的华北铁路沿线集镇为研究对象,以铁路沿线集镇发展与近代以来的华北城镇化进程为主线,通过对铁路开通前华北集镇发展、铁路建设运营与集镇交通运输业的发展、铁路开通后沿线集镇时空格局的演变、铁路沿线集镇的产业发展与社会组织嬗变、教育发展、管理体制变迁等的考察,展现华北铁路沿线集镇的“差异化发展”,从一个方面阐明近代华北铁路沿线集镇的“差异化发展”与当前华北城镇化进程特别是京津冀地区城镇体系失衡之间的关系。
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  • 国家社科基金后期资助项目出版说明
  • 绪论
    1. 一 选题缘起
    2. 二 概念界定
    3. 三 相关研究成果概述
    4. 四 创新及写作难点
  • 第一章 晚清时期华北集镇发展概况
    1. 一 集镇的类型与层级
    2. 二 集镇的数量与规模
    3. 三 集镇的分布与形态
    4. 四 小结
  • 第二章 铁路建设运营与集镇交通运输业的发展
    1. 一 铁路车站的设立
    2. 二 其他运营管理机构的设置
    3. 三 铁路运营管理制度的推行
    4. 四 集镇交通运输业的发展
    5. 五 小结
  • 第三章 铁路开通后沿线集镇时空格局的演变
    1. 一 集镇类型与层级的变化
    2. 二 集镇数量与规模的变动
    3. 三 集镇分布与形态的演变
    4. 四 小结
  • 第四章 铁路沿线集镇的经济与社会发展
    1. 一 交通运输枢纽型集镇的产业发展与社会组织演变
    2. 二 工矿业型集镇的产业发展与社会组织成长
    3. 三 工商业型集镇的产业发展与社会组织变动
    4. 四 小结
  • 第五章 铁路沿线集镇的文化嬗变
    1. 一 交通运输枢纽型集镇教育的初兴
    2. 二 工矿业型集镇教育的发展
    3. 三 工商业型集镇教育的起步
    4. 四 小结
  • 第六章 铁路沿线集镇的制度变迁
    1. 一 影响集镇管理体制变迁的制度性因素
    2. 二 交通运输枢纽型集镇管理体制的变迁
    3. 三 工矿业型集镇管理体制的变动
    4. 四 工商业型集镇管理体制的变化
    5. 五 小结
  • 第七章 铁路沿线与非铁路沿线集镇“差异化发展”之比较
    1. 一 华北非铁路沿线集镇概述
    2. 二 铁路沿线与非铁路沿线集镇的比较
    3. 三 小结
  • 结论
    1. 一 铁路沿线集镇“差异化发展”的特征
    2. 二 铁路在沿线集镇“差异化发展”动因中的地位
    3. 三 铁路沿线集镇的“差异化发展”与华北城镇化进程
  • 后记
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