社会科学文献出版社 2016-08出版
高速交通发展与区域空间结构演变
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本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，以县域和地级市辖区为基本研究单元，基于区域空间结构理论、空间相互作用理论和复杂网络理论的相关方法，借助地理信息系统和复杂网络分析的相关软件，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。
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内容介绍
参考文献
图书详情
ISBN:978-7-5097-9499-9总页码:300
字数: 307千字装帧:平装
内容简介
本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。
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