本报告着眼全球特别是中国新能源各细分领域市场情况、政策环境、企业发展、成本因素和技术水平等方面，尽可能展现全球新能源发展状况和态势，并对未来进行预测，以期探讨各细分领域的发展方向。报告“主体”部分涵盖风力发电、太阳能发电、储能、氢能四大行业，“专题讨论”部分围绕高纯石英砂、电解槽制氢技术、欧盟碳关税等热点话题展开分析，“统计数据”部分包括新能源装机、发电、消费和投资等方面的最新数据。

能源革命综合改革试点是习近平总书记亲自赋予山西的重大使命。2023年以来，山西省坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻落实习近平总书记对山西工作的重要讲话重要指示精神，以习近平总书记关于“四个革命、一个合作”的能源安全新战略为根本遵循，踔厉奋发、扎实工作，勇当全国能源革命排头兵。2023年9月15日，中共山西省委、山西省人民政府制定了《山西能源革命综合改革试点行动方案》，打造全国能源革命综合改革试点先行区，切实扛牢维护国家能源安全的重大责任。2023年12月26日，中共山西省委十二届七次全会部署，强力推进能源革命综合改革试点，加快建设新型综合能源基地。山西牢记“国之大者”，为全国能源革命综合改革作出了一系列重要探索。2021年和2022年，山西连续两年煤炭产量增幅超过1亿吨，2023年1～11月全省原煤产量累计达到12.46亿吨，继续保持全国第一，为国家能源安全提供了坚实保障。近年来，山西持续推进能源结构优化，截至2023年6月，煤炭先进产能占比达到80%，新能源和清洁能源装机占比达到42.9%，着力构建多元能源的供应体系。《山西能源革命研究报告（2023）》围绕打造全国能源革命综合改革试点先行区，从能源互联网、煤层气、地热能、氢能、“双碳”目标、科技赋能、现代化治理等方面深入剖析，系统总结了山西各地区、各领域、各行业推进能源革命综合改革试点先行区的探索和实践，勾勒出山西能源革命综合改革的全新面貌。未来，山西将继续立足优势资源，发挥比较优势，加快“五大基地”建设，纵深推进能源革命综合改革试点，为保障国家能源安全和稳定经济大盘作出新的更大的贡献。

习近平总书记在党的二十大报告中深入阐述了中国式现代化理论，指明了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的正确方向。河北省委、省政府牢牢把握党中央战略部署与河北实际的结合点，精心谋划和推进中国式现代化的一系列河北场景，提出具体化、可操作、能落地的行动方案。其中，新型能源强省作为中国式现代化河北场景之首，是全面贯彻落实党的二十大精神，加快建设经济强省、美丽河北的重要战略举措，同时也对河北省能源系统建设和能源产业发展提出了新要求。为全面、客观、系统性地展示河北省能源发展总体情况，探索新形势下推进新型能源强省建设路径，国网河北省电力有限公司经济技术研究院联合国网冀北电力有限公司经济技术研究院，从研究角度出发，以“建设中国式现代化新型能源强省”为主题，编撰了《河北能源发展报告（2023）》，在分析河北省能源发展态势的基础上，开展多维度专项研究并提出措施建议，对政府部门施政决策，能源企业、广大研究机构和社会公众研究、了解新型能源强省建设具有一定的参考价值。本书共分为七个篇章，主要内容如下。河北省能源发展现状与展望篇章，分析了2022年河北省煤炭、石油、天然气、可再生能源、电力五个行业的发展情况，对下一步发展形势进行展望，并提出中国式现代化进程下，各能源行业高质量发展的相关建议。建设新型能源强省推进重大决策部署落地篇章，分析了“双碳”目标、乡村振兴、京津冀协同发展、雄安新区建设等与能源发展相关的议题，并结合面临的挑战，提出建设新型能源强省推进重大决策部署落地的路径和举措建议。打造安全清洁能源供给模式篇章，结合河北省资源禀赋，聚焦新能源、清洁能源、电氢协同发展和储能发展，通过数据来分析河北省能源供给现状和面临的挑战，提出构建安全清洁能源供给体系的相关建议。引导能源消费绿色高效升级篇章，在宏观层面分析了能耗“双控”向碳排放“双控”转变对河北省的影响和终端电气化的主要技术和推广前景；在微观层面，聚焦车网互动、综合能源、零碳数据中心这些具有代表性的能源消费升级场景，提出可行的运营和推广模式。探索能源关键技术创新篇章，重点针对新型能源强省建设面临的技术瓶颈，开展了光伏和抽蓄资源潜力分析，对新能源接入的配电网安全控制、综合能源系统配置与运行优化、微电网技术、虚拟电厂技术、共享储能运行技术进行研究，支撑源网荷储协同发展。深化能源体制机制改革篇章，主要包括新能源入市机制研究、新型储能市场机制研究、适应电力现货市场的河北省需求响应机制研究以及适应新型电力系统的电网规划机制研究。促进能源数据融合应用篇章，以搭建能源电力大数据基础设施、扩宽电力大数据应用场景为两条主线，聚焦数字政府建设的角色定位和主要举措，分析了河北省电力和经济数据相关性，开展从电力视角分析河北经济发展等的专题研究。本书初步探索了建设中国式现代化新型能源强省的思路，编委会将在实践中不断深化对中国式现代化和河北省高质量发展的认识，以期为建设清洁高效、多元支撑的新型能源强省做出更大的贡献。

新能源汽车蓝皮书是关于中国新能源汽车产业发展的年度研究性报告，2013年首次出版，本书为第十一册。本书在日产（中国）投资有限公司和东风汽车有限公司的支持下，在多位新能源汽车及相关行业内资深专家、学者顾问的指导下，由中国汽车战略与政策研究中心的多位研究人员，以及行业内相关领域的专家共同撰写完成。本书包括总报告、专家视点篇、产业篇、政策标准篇、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇、附录等八个部分。总报告综述2022年中国新能源汽车产业发展情况；专家视点篇邀请行业知名专家评述2022年以来新能源汽车产业发展的热点问题；产业篇从市场、整车、产业链、充电基础设施等角度系统总结2022年中国新能源汽车产业发展情况；政策标准篇分析2022年以来国家及地方层面新能源汽车政策及电动汽车标准化工作最新动态；NEVI指数篇从产业、企业、产品、消费四个维度对新能源汽车发展水平和竞争力情况进行分析评价；热点篇围绕国际政治经济局势对新能源汽车的影响、新能源汽车“走出去”面临的形势和机遇、智能电动化变革趋势下产业高质量发展、汽车产业落实“双碳”目标所面临的机遇和挑战、换电模式发展趋势等当前行业焦点话题开展深度剖析；借鉴篇重点介绍了2022年全球新能源汽车市场趋势特点、欧美绿色低碳政策进展、欧洲插电式混合动力汽车实际使用情况及“出行即服务”模式的国际实践等内容。2022年，中国新能源汽车产业进入规模化快速发展新阶段。市场方面，全年销量再创新高，达到688.7万辆，市场渗透率提升至25.6%，连续八年居世界首位。产业方面，新能源汽车电动化水平快速提升，智能化技术加速落地应用，“内卷”式竞争成为行业新特征。动力电池正向无模组、集成化方向演进，市场领先优势继续扩大。电驱电控系统高压平台化发展趋势日益显著，国产化零部件渗透率持续提升，但供应链稳健性仍有待提升。2022年，中国充电桩年度建设数量达到259.3万个，同比增长176.9%，实现跨越式发展，服务能力显著增强，高速充电基础设施规模化建设正式启动。政策方面，国家加强“双碳”相关政策落实，加大政策支持力度扩大新能源汽车消费，完善双积分市场化机制，指导企业构建全生命周期安全保障体系，引导企业发挥主体作用，推进产业提质升级。从全球看，在政府、企业和市场多重努力下，我国新能源汽车产业国际竞争力保持强势，综合竞争力全球排名维持第二。当前，全球汽车产业正在经历百年未有之大变局，在产业变革、产业链重塑、技术融合等发展趋势下，国家间新能源汽车产业竞争日益激烈。智能网联汽车技术和产品将加速市场渗透，并逐步回归商业本质。面对产业新发展机遇和国内外新的产业竞争形势，建议聚焦核心技术研发、产业链安全、跨领域融合等发展方向，坚持市场驱动主体地位，在管理、市场推广、技术、标准及供应链等层面构建适应新形势、新需求的政策体系，持续推动新能源汽车产业高质量发展。2023年，新能源汽车蓝皮书以严谨与通俗并重的方式，从社会科学的角度对我国新能源汽车产业发展情况进行了全面系统的介绍和分析。既从受众的角度让广大读者了解中国新能源汽车产业发展现状和趋势，宣传普及新能源汽车发展理念；又从专业角度客观评价新能源汽车市场、企业、技术、产品、消费者，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。该书将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解中国新能源汽车产业发展的最新动态，为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规、企业制定相关战略规划提供必要的借鉴和参考。

当前，全球能源发展面临资源紧张、环境污染、气候变化三大难题，我国也不例外。2014年6月13日，习近平总书记在主持召开中央财经领导小组第六次会议时指出，保障国家能源安全，必须推动能源生产和消费革命。2020年9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表讲话，提出中国的“双碳”目标。据BP和IEA报告及众多专家预测，新能源产业是第三次能源革命的标的，各主要发达国家和大部分发展中国家均已在或将要采取重要举措，这关系到国家未来的发展潜力和国际地位，是国家大战略。实践中，国内各地存在弃风、弃光等现象，我国在国际市场上又遭遇“双反”调查，这导致中国新能源产业发展面临诸多困难和挑战。从理论上看，已有的相关研究成果侧重于对中国新能源产业的发展进行宏观政策解读、前景展望，以及对发展瓶颈和对策进行探讨，但对新能源产业发展模式的界定、选择及其条件约束等的论证和研究不够充分。因此，本书在总结国内外研究成果的基础上，采用计量经济学和统计模型，结合能源经济学、环境经济学和产业经济学等理论，系统分析在现有能源环境约束下，中国新能源产业发展模式的选择；同时，量化发展模式选择的条件约束，建立发展模式的理论计算模型，统计测度发展模式的多维效应，探索中国新能源产业消费侧内育发展模式的内涵、现实最优发展路径以及空间布局等，为提升我国新能源产业的竞争力、推动新能源产业发展提供一种思路。本书研究发现，在新能源产业发展的外部推动力（自然资源禀赋约束、能源政策支持、制度供给体系因素）和内部驱动力（经济社会发展、生态环境需求）中，收入水平、失业率、环境规制是三个最主要的促发因素，单就长期效应而言，收入水平、失业率呈现明显的正“U”形曲线特征，而无论长短期效应，环境规制都有统计显著的促发效应；在东中西三个区域和新能源企业全要素生产率方面异质性效应明显。本书基于文献计量对新能源产业发展模式进行维度构建，对时间维度来说，可以从产业发展周期四个阶段（初创期、成长期、成熟期、衰退期）进行界定，对特征维度来说，可以从四个方面，即四种具体的发展模式（政府拉动模式、市场驱动模式、创新发展模式和资源禀赋模式）进行界定。从能源总量、能源安全、能源结构、能源环保和能源体制五个方面构建新能源产业发展效应的测度指标体系，具体包括16个指标；运用熵权法进行指标赋权，能源结构的权重（0.31）最高，其后依次是能源环保（0.23）、能源安全（0.19）和能源总量（0.15），权重最低的是能源体制（0.12）；对中国新能源产业发展模式效应进行统计测度，从时间维度来看，中国新能源产业的发展效应提升明显，从空间维度来看，各个省域之间差异较大。设定经济增长和能源消费两个目标，利用多目标规划法和动态投入产出法进行计算，并利用对数平均迪氏指数法估计能源消费总量优化方案，结果表明，在均可实现节能减排的条件下，经济型（A）、节能型（B）和折中型（C）三类偏好目标方案里，能源消费总量预期分别为49.99亿吨标准煤、44.93亿吨标准煤和47.93亿吨标准煤，差异明显；但能源强度的差异较小，预期范围为0.51～0.53吨标准煤/万元。产业结构和能源结构的双重优化显著促进了节能减排指标的达成，主要是通过高耗能行业增长速度的下降和高碳能源的清洁化替代；在能源消费总量目标变化驱动因素中，经济增长的提升比例为21.70%～22.36%，产业结构和能源强度的抑制作用均在5%以上，能源结构优化促降比例为0.69%～2.76%。因此，从新能源产业发展角度来看，必须协同经济—能源—环境政策，着力促进清洁能源消费、加速提高能源效率。在理论上，本书的研究更系统地完善了新能源产业发展模式和新能源产业理论体系；在实践中，为我国新能源产业发展的政策制定提供了理论依据。所以，本书关于中国新能源产业消费侧内育发展模式的研究，对突破新能源产业发展困境、推进新能源产业发展和动态监测国家新能源产业发展效应，有效制定和完善国家相关配套支持体系，发挥新能源产业对国家、社会的服务作用，提高环境友好和社会福利水平，具有一定的现实指导价值和意义。

本报告着眼全球特别是中国新能源各细分领域市场形态、政策环境、企业发展、成本因素、技术水平等方面，尽可能展现全球新能源发展状况和态势，并对未来进行预测，以期探讨各细分领域的发展方向。“主体”部分涵盖风力发电、太阳能发电、储能、氢能四大行业，“专题讨论”部分围绕碳市场、大基地、碳捕集封存利用等话题展开热点分析，“统计数据”部分包括新能源装机、发电、消费和投资等最新数据信息。

本书总报告综述2021年中国新能源汽车产业发展情况；回顾篇梳理我国新能源汽车产业发展历程，总结成效和经验；专家视点篇邀请行业知名专家评述2021年以来新能源汽车产业发展的热点问题；NEVI指数篇从产业、企业、产品三个维度对新能源汽车进行客观评价；热点篇分析了造车新势力、新能源汽车与能源融合、换电模式、汽车芯片等行业热点内容；展望篇探索了双碳目标下新能源汽车发展机遇、智能电动汽车发展前景、汽车跨界融合发展战略等前瞻性课题；借鉴篇重点介绍了全球新能源汽车市场和趋势、欧美日新能源汽车政策最新动态及美国加州低碳燃料标准发展启示等内容。

2019年以来，北京市坚持党建引领，在实践探索中持续深化接诉即办改革，从“吹哨报到”到“接诉即办”，再向“主动治理”深化，形成了大量改革实践和理论研究成果。为进一步固化首都基层治理创新经验，挖掘超大城市治理规律，北京市政务服务和数据管理局邀请京津冀地区相关政府部门、高校、研究机构、智库、企业等单位的专家，共同编撰了《北京接诉即办改革发展报告（2023～2024）》。 报告综合运用大数据分析、定量分析、定性分析和可视化技术，对以接诉即办为主要抓手的北京超大城市治理创新进行全面的梳理和总结，探讨坚持以人民为中心的城市治理现代化创新和发展的中国之治首都样板，深刻论述基层治理的重要理论和实践问题，挖掘城市治理实践中的鲜活案例，为我们观察超大城市治理的首都经验提供了及时、全面、权威的资料数据。

本书全面梳理我国新能源汽车全产业链安全现状，研判未来发展趋势，探索符合中国国情的整体解决方案，并对利用大数据技术赋予汽车安全发展的全新意义进行了重要阐述。书中分别从电池安全、整车安全、充电安全、预警研究、测试评价以及综合应用多个方面，系统地剖析了大数据在新能源汽车安全领域的应用与发展趋势，同时，深入探析了故障车数据、电池数据、充电行为数据等多维度数据，对如何应用汽车大数据提升新能源汽车安全性能提出建议。

本书对我国2020年新能源汽车产业发展情况进行了全面系统的介绍和分析。既从受众的角度让广大读者了解中国新能源汽车产业发展现状和趋势，宣传普及新能源汽车发展理念；又从专业角度客观评价新能源汽车技术、产品，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。全书包括总报告、专家视点篇、产业篇、政策篇、数字篇、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇、附录等九个部分。