报告

在华外资零部件企业发展

摘要

外资零部件企业通过独资及合资模式快速发展在华业务,给中国汽车零部件产业带来了诸多影响。在此背景下,本文详细阐述了在华外资零部件企业(含独资及合资企业)在营业收入、产品技术、投资规模等方面的特征及未来发展趋势,并深入分析了其对中国汽车零部件产业技术水平、企业管理、市场竞争等方面带来的影响。

作者

中国汽车工业协会 (CAAM)(简称“中汽协会”)成立于1987年5月,是经中华人民共和国民政部批准的社团组织,具有社会团体法人资格,地址设在北京,是在中国境内从事汽车(摩托车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织(OICA)的常任理事会员单位,目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。中汽协会最高权力机构是会员代表大会,实行理事会制,目前会员单位近2700家,常设机构是秘书处。秘书处由内部机构、分支机构和下属单位三个部分组成。包括:12个内部机构、37个分支机构,以及中汽信息所和《汽车纵横》杂志社两个下属单位。
中国汽车工程研究院股份有限公司 (股票简称:中国汽研,股票代码:601965)始建于1965年3月,原名重庆重型汽车研究所,系国家一类科研院所,是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。 中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。

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在华外资零部件企业发展

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报告目录

  • 一 在华外资零部件企业发展概况及态势
    1. (一)营业收入出现波动,全球占比持续提升
    2. (二)以高端产品配套为主,推进研发中心本地化
    3. (三)持续加大投资力度,全方位拓展多领域市场
      1. 1.投资区域集中并扩大在华投资规模
      2. 2.加快中国商用车市场布局
      3. 3.后市场拓展步伐加快
      4. 4.抢占新能源及智能网联产业制高点
  • 二 在华外资零部件企业对中国汽车零部件产业的影响
    1. (一)助推中国汽车零部件产业技术水平提升
    2. (二)助力中国品牌企业现代化管理体系建设
    3. (三)对中国品牌企业发展形成强大压力

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