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提升广州综合交通枢纽能级，以枢纽支撑带动城乡区域高质量发展
摘要
国际综合交通枢纽是广州的发展基础、重要优势。广州要实现老城市新活力、“四个出新出彩”，必须持续提升综合交通枢纽能级，特别是加快建设世界级铁路枢纽。调研发现，广州铁路枢纽布局基本稳定，但从城市空间拓展、重点片区发展和枢纽互联互通等角度看，仍需进一步优化提升。据此，本报告提出以下五点建议。一是中心城区铁路主枢纽对南部、东部地区辐射带动作用有限，建议尽快推进南部、东部地区铁路主枢纽建设。二是提升南沙站、新塘站枢纽功能，引领南沙新区建设、联动东部地区发展。三是中心城区主枢纽布局紧凑，应科学论证合理确定广州站与广州东站的改造规模。四是加快推进广州白云站集疏运体系建设。五是深入研究解决全市铁路枢纽间高效互联互通问题。
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章节目录
- 一 “一心五向”的铁路枢纽布局基本匹配城市空间拓展，但应进一步优化枢纽功能
- 二 抓住《南沙方案》实施重大契机，加快南部、东部交通主枢纽建设，引领南沙新区建设、联动东部地区发展
- 三 中心城区铁路主枢纽布局紧凑，应科学论证合理确定广州站与广州东站改造规模
- 四 广州白云站计划2023年建成，集疏运体系建设需高度重视、加快推进
- 五 全市铁路枢纽布局基本稳定，应深入研究谋划枢纽之间如何高效互联互通
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