报告
山东省海洋交通运输业高质量发展报告
摘要
山东省是海洋大省，航运资源丰富，2024年沿海港口货物吞吐量突破20亿吨，居全国首位，青岛港、日照港、烟台港吞吐量均居全球沿海港口前列。“十四五”期间，山东省出台了一系列政策促进海洋交通运输业持续稳步发展，包括建设现代化海运船队、优化沿海港口布局、促进邮轮游艇产业发展、完善集疏运体系等。山东省海运交通运输业高质量发展成效显著，沿海港口群能级持续提升，陆海物流网络更加完善，海运业数智化转型发展进程加快，推动了外向型经济发展，然而，其中也存在着综合运输体系不完善、跨区域协同不足、绿色低碳转型发展相对滞后等问题。基于此，本报告全面系统地阐述了“十四五”阶段山东省海洋交通运输业的发展趋势和不足，结合案例分析与国内外海运业发展经验，提出着力优化多式联运体系、健全完善海运信息平台、加快数智化建设等对策，以营造良好的发展环境，强化要素保障，推动可持续发展，着力建设安全、便捷、高效的山东省海洋交通体系，为新时代海洋强省建设提供坚实有力的服务保障。
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报告目录
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一 “十四五”时期山东省海洋交通运输业发展总结
- （一）沿海港口群能级持续提升
- （二）陆海物流体系畅通完善
- （三）产业数智化转型加速
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二 “十五五”时期山东省海运交通运输业存在问题
- （一）综合运输体系高效畅通
- （二）跨区域协同机制持续完善
- （三）低碳化程度显著增强
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三 案例分析——青岛港低碳化、国际化、综合化发展路径
- （一）综合化发展路径
- （二）国际化发展路径
- （三）低碳化发展路径
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四 推动山东省海洋交通运输业高质量发展的路径与对策建议
- （一）着力优化多式联运体系，完善综合交通运输网络
- （二）加快建设健全数据信息平台，促进区域协同发展
- （三）推进智慧港口建设，赋能海运行业提质升级
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