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电动汽车替代燃油汽车前景对未来能源需求的影响分析

摘要

本文对世界和中国电动汽车的发展情况进行了总结,在中国能源模型系统的框架下对发展电动汽车对我国未来能源需求的影响进行了分析。结果表明,电动汽车对燃油汽车的替代,将会显著提高对电力的需求,并影响到我国未来的能源供给结构。为此,我国须加快调整电力结构,推动天然气发电的发展,否则将会影响到正在进行的减煤工作的效果。同时,本文还认为,应该多种技术路线并行,以不同技术的竞争推动整个产业的发展。

作者

李平 ,中国社会科学院数量经济与技术经济研究所原所长、研究员,中国社会科学院重点学科技术经济学学科负责人和学科带头人。中国社会科学院研究生院教授、博士生导师,中国数量经济学会理事长、中国技术经济学会副理事长、中国区域经济学会副理事长。长期从事技术经济、产业经济等领域研究工作,主持参与多项国家重大经济问题研究和宏观经济预测,包括“我国未来各阶段经济发展特征与支柱产业选择(1996~2050)”“中国能源发展战略(2000~2050)”等项目研究;参加“三峡工程”“南水北调工程”“京沪高速铁路工程”等国家跨世纪重大工程的可行性研究和项目论证。国家南水北调工程审查委员会专家,起草南水北调综合审查报告,国家京沪高速铁路评估专家组专家,代表作有《特大型投资项目的区域和宏观经济影响分析》《中国工业绿色转型》《“十二五”时期工业结构调整和优化升级研究》等。
刘强 ,中国社会科学院数量经济与技术经济研究所,主要研究方向为能源资源安全等。
王洽 //王洽,中国社会科学院数量经济与技术经济研究所助理研究员。

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报告目录

  • 一 世界电动汽车发展综述
    1. (一)全球销量持续增长
    2. (二)中国稳居第一大市场
    3. (三)世界电动汽车产业发展状况
  • 二 中国电动汽车发展的能源效应分析
    1. (一)我国电动汽车发展情况
    2. (二)油电替代效应模型的建立
    3. (三)情景分析油电替代效应的影响
  • 三 政策分析与建议
    1. (一)随着技术的不断成熟和基础充电设施的完善,电动汽车相对于汽油汽车的优势将日益显现
      1. 1.电动汽车具有空间大、启动与加速快、排放少等优点
      2. 2.电动汽车通常夜间低谷时期充电,有利于电网平衡
      3. 3.充电设施成本将进一步下降
    2. (二)建议1:加强电池技术、材料技术、综合集成等基础工业技术研发
    3. (三)建议2:电动汽车无论是否清洁,其发展必然增加电力需求,因此须加快发展天然气发电,否则减煤工作的效果将大打折扣
    4. (四)建议3:通过多种技术路线的竞争推动电动汽车产业的发展

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