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樟木口岸发展现实与展望

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李青 ,女,1964年9月出生于北京。经济学博士,中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员,中国社会科学院西部发展研究中心副主任,研究领域为区域经济与城市经济学。十数年来对西藏进行观察与研究,长期作为联合国开发计划署“西藏发展与扶贫”项目专家。承担及参与大量有关中国区域与城市发展的研究课题,独著及合著十余部著作。出版有《新增长奇迹》(1998年)、《政府职能转变中的区域经济管理模式》(2001年,第一作者)、《区域创新视角下的产业发展》(2004年,第一作者)等。
赵京兴 ,中国社会科学院数量经济与技术经济研究所数量经济理论方法研究室主任、研究员、博士生导师。

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章节目录

  • 第一节 樟木口岸发展现状
    1. 一 历史变迁
      1. (一)通商历史和口岸设立
      2. (二)樟木镇历史沿革
    2. 二 对外贸易状况
      1. (一)规模和结构
      2. (二)贸易平衡度
    3. 三 人口与城镇建设
    4. 四 口岸空间结构
      1. (一)空间布局的影响因素和现状
      2. (二)空间结构的特点
    5. 五 经济特征
  • 第二节 樟木口岸发展条件
    1. 一 有利条件
    2. 二 主要制约因素
      1. (一)地质条件较差、灾害隐患较多
      2. (二)用地空间狭小、后备用地不足
      3. (三)特色产业较弱,经济质量偏低
      4. (四)基础设施落后、口岸运转受限
    3. 三 面临的挑战
      1. (一)克服地理约束、实现科学发展的挑战
      2. (二)应对口岸竞争、实现提升转型的挑战
      3. (三)发展本地经济、增强产业支撑的挑战
  • 第三节 樟木口岸发展方向与任务
    1. 一 发展方向
      1. (一)对外贸易发展的方向
      2. (二)对外贸易发展目标
    2. 二 重点任务
      1. (一)优化空间布局
      2. (二)加强基础设施建设
      3. (三)调整产业结构
      4. (四)生态环境保护
      5. (五)加强外贸领域能力建设
      6. (六)与吉隆口岸分工、错时发展

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