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南亚大通道与西藏边境口岸的未来
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章节目录
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第一节 南亚贸易陆路通道的变迁
- 一 近现代西藏的南亚贸易通道
- (一)以尼泊尔方向为主的两条南亚主通道时期
- (二)以印度方向为主的三条南亚主通道时期
- (三)南亚主要通道的定型
- 二 南方丝绸之路和南亚贸易通道
- 一 近现代西藏的南亚贸易通道
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第二节 南亚贸易陆路通道的提出
- 一 南亚贸易陆路通道的设计和提出
- (一)从简易通道到现代公路
- (二)21世纪后的推动和讨论
- 二 泛亚铁路的建设
- 一 南亚贸易陆路通道的设计和提出
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第三节 南亚贸易陆路通道建设的条件
- 一 符合中国和平发展及西部地区扩大开放的要求
- 二 符合走有西藏特点的发展道路的要求
- 三 符合印中关系的基本方向及印度东向战略的需要
- (一)印度经济发展及与中国经济的互补性
- (二)印度东向政策及与中国的贸易关系
- 四 符合尼泊尔“转口经济体”战略
- 五 南亚贸易陆路通道建设的制约因素
- (一)中印边境争端的制约
- (二)西藏特殊地理条件的影响
- (三)与云南省南亚通道建设的关系
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第四节 开创口岸开放发展新局面
- 一 推进构建大经贸格局
- (一)大力加强各边境口岸综合基础设施建设
- (二)增强口岸贸易与产业的关联效应
- (三)增强口岸与我国内地及周边国家的合作
- (四)积极完善口岸发展的体制机制
- 二 探索边境合作新模式
- (一)设立吉隆自治区级重点开发开放试验区
- (二)探索建设樟木中尼跨境旅游合作基地
- (三)研究设立吉隆公用型保税仓库
- (四)积极融入孟中印缅经济走廊
- 三 积极推动亚东口岸恢复开放
- (一)放宽限制以吸引印度产品进口
- (二)发展旅游服务贸易以减少贸易逆差
- (三)改善基础设施条件
- (四)加强多层次跨国沟通
- 四 促进日喀则市成为区域性国际交流中心
- 1.推动形成南亚商品集散中心
- 2.建立藏博会常设分会
- 3.成为与邻国地区级交流磋商的中心
- 五 鼓励企业走出去
- 六 创新边境管理体制
- 1.扩大对外开放区域
- 2.适度放宽边民互市贸易管理
- 3.统一边境县边境管理
- 一 推进构建大经贸格局
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