报告
中国轨道交通现状
摘要
目前中国实施了“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带三个国家战略，轨道交通在其中均扮演着极其重要的角色。通过引进、消化、吸收和自主创新，中国的轨道交通技术在多项关键指标上已处于世界领先地位，高铁运营里程、城市轨道交通运营里程、在建高铁里程、在建城市轨道交通里程均为世界第一。以高速动车组牵引控制系统、制动系统、永磁电传动系统、大功率IGBT等为代表的一系列核心技术取得实质性突破，无人驾驶技术、工业以太网等关键技术取得较好进展。中国标准动车组以时速超过420公里、相对速度840公里/小时交会通过，成功完成运用考核；首条中低速磁悬浮快线正式投入运营；首列悬挂式轨道列车成功下线；驮背运输车、时速160～200公里系列快捷货车等重点科研产品进展顺利。高速动车组、大功率机车、重载货车、城轨车辆等轨道交通装备整机产品达到世界先进水平。轨道交通已成为中国一张亮丽的“名片”，正为民族复兴书写着浓墨重彩的宏伟画卷。
作者
仲建华
李闽榕 ，男，1955年生，经济学博士。中智科学技术评价研究中心理事长、主任，福建师范大学兼职教授、博士生导师，中国区域经济学会副理事长，中国科学院海西研究院产业发展咨询委员会副主任。主要研究方向为宏观经济、区域经济竞争力、现代物流等。
韩宝明
徐东华 ，1960年8月生，机械工业经济管理研究院院长、党委书记。国家二级研究员、教授级高级工程师、编审，享受国务院特殊津贴专家。曾任中共中央书记处农村政策研究室综合组副研究员，国务院发展研究中心研究室主任、研究员，国务院国资委研究中心研究员。参加了国家“九五”至“十三五”国民经济和社会发展规划的研究工作，参加了我国多个工业部委的行业发展规划工作，参加了我国装备制造业发展规划文件的起草工作，所撰写的研究报告多次被中央政治局常委和国务院总理等领导同志批转到国家经济综合部、委、办、局，其政策性建议被采纳并受到表彰。兼任中共中央“五个一”工程奖评审委员、中央电视台特邀财经观察员、中国机械工业联合会专家委员会委员、中国石油和化学工业联合会专家委员会首席委员、中国工业环保促进会副会长、中国机械工业企业管理协会副理事长、中华名人工委副主席，原国家经贸委、国家发展改革委工业项目评审委员，福建省政府、山东省德州市政府经济顾问，中国社会科学院经济所、金融所、工业经济所博士生答辩评审委员，清华大学经济管理学院、北京大学光华管理学院、厦门大学经济管理学院、中国传媒大学、北京化工大学等院校兼职教授，长征火箭股份公司等独立董事。智慧中国杂志社社长。在《经济日报》《光明日报》《科技日报》《经济参考报》《求是》《经济学动态》《经济管理》等报纸期刊发表百余篇有理论和研究价值的文章。
夏文勇 ，中智科学技术评价研究中心理事。
检索正文关键字
报告目录
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一 中国铁路里程与运营分析
- （一）省域分布
- （二）省域铁路密度
- （三）中国与世界主要国家铁路对比
- （四）中国与世界高铁对比
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二 中国城市轨道交通分析
- 1.规模持续扩大
- 2.发展方向各异
- 3.系统制式多样
- 4.结构网络完善
- 5.行业标准规范
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三 中国轨道交通经济分析
- （一）轨道交通领域部分企业
- （二）铁路与国民生产总值
- （三）城市轨道交通与国民生产总值
- 四 中国轨道交通社会分析
- 五 中国轨道交通政策分析
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六 中国轨道交通主要机构
- （一）国家铁路局
- （二）中国铁路总公司
- （三）中国铁道学会
- （四）中国城市轨道交通协会
报告图片/图表
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