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共享单车停放:失序、冲突及治理创新

作者

谭善勇 ,首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院城市经济管理系主任,副教授,经济学博士,主要研究方向为城市与区域经济、城市发展规划与治理。
董欢
权思颖
周虹伊
马妮 ,首都经济贸易大学2014级城市经济管理专业本科生。
王婧

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共享单车停放:失序、冲突及治理创新

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报告目录

  • 一 共享单车停放:时空的失序
    1. (一)投放时间上有序中的失序
    2. (二)交通节点单车的杂乱停放
    3. (三)“满城”遍地皆停共享单车
  • 二 失序成因探源:仓促的准入
    1. (一)没有及时出台较为完善的政策法规规定
    2. (二)没有提前划定适宜的停放场所或区域
    3. (三)没有充分进行有效的停放宣传与管理
  • 三 共享与治理的矛盾:多元的冲突
    1. (一)既要发展又要限制
    2. (二)倡导便捷又防私占
    3. (三)私利与公益的冲撞
    4. (四)合情与合规的抵触
    5. (五)条块与专业的统合
  • 四 长效治理创新:突破与协同
    1. (一)大胆明确双重性质,积极配套公共产品
    2. (二)勇于探讨法规衔接,尽快完善制度规定
    3. (三)坚决打破条块壁垒,大力推动协同治理
  • 五 结论与展望

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