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高速铁路与区域服务质量
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林晓言 ，北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。中国人民大学工业经济学学士，北京交通大学技术经济学硕士、运输经济学博士。国家社会科学基金重大项目首席专家，北京交通大学应用经济学一级学科责任教授，北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地主任，首都高端智库北京综合交通发展研究院副院长。兼任中国技术经济学会运输技术经济分会会长，中国铁道学会经济委员会秘书长。曾任北京交通大学经济管理学院经济分院院长、国家863重大专项“高速磁浮交通技术”总体组专家。主持及参加过京沪高铁、京九铁路、兰新高铁、青藏铁路、上海高速磁浮机场线等铁路重大工程项目的技术经济论证。多次获得高等学校科学研究优秀成果奖、北京市哲学社会科学优秀成果奖、中国铁道学会科学技术奖、中国技术经济学会优秀成果奖等科研奖项。主持在研国家社会科学基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”。代表著作有《高速铁路与经济社会发展新格局》《轨道交通公益性与经营性平衡新模式》《高速铁路服务质量与市场竞争》《铁路的民营化改革与市场融资》等。
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章节目录
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第一节 服务质量理论
- 一 顾客满意度
- 二 服务质量控制理论
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第二节 高速铁路服务质量
- 一 高速铁路运输市场特征
- 1.高速铁路旅客的特点
- 2.高速铁路运输市场的细分
- 3.高速铁路运输市场满意度的基本特征
- 二 高速铁路运输服务质量评价指标
- 一 高速铁路运输市场特征
- 第三节 高速铁路服务质量与区域质量
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第四节 高速铁路运输服务质量控制
- 一 高速铁路运输产品特性说明
- 二 高速铁路运输产品服务质量的差距模型构建
- 三 高速铁路运输服务质量控制方案
- 1.服务质量维度
- 2.高速铁路运输服务质量控制因素
- 3.高速铁路运输服务质量控制选择模型
- 四 高速铁路运输服务质量控制实证——以京津城际为例
- 1.问卷设计与数据收集
- 2.数据分析
- 3.京津城际运输服务质量控制方案应用
- 五 小结
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