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公共租界电车业的经营与管理

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李沛霖 ,江苏南京人,历史学博士,南京邮电大学马克思主义学院副教授、硕士生导师。南京大学中华民国史研究中心(兼职)副研究员,新华日报《思想周刊》特约研究员,南京邮电大学1311人才“鼎新学者”;复旦大学历史学系出站博士后;中国城市史研究会常务理事,中国商业史学会企业史分会理事,江苏省孙中山研究会理事,中国经济史学会、中国经济思想史学会等会员。研究方向为中国近现代经济史、社会史;主持国家社科基金后期资助项目1项、中国博士后科学基金一等资助项目1项及省部级项目2项;发表论文近40篇,其中20余篇发表于核心期刊,4篇被人大复印报刊资料转载,5次获得江苏省哲学社会科学界论文一、二等奖等。

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公共租界电车业的经营与管理

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章节目录

  • 第一节 管理方式和设施建设
    1. 一 组织方式和人员结构
      1. (一)组织方式
      2. (二)人员结构
    2. 二 场站和机器
    3. 三 轨道和车辆
      1. (一)轨道
      2. (二)车辆
  • 第二节 运营路线和票制票价
    1. 一 运营路线
    2. 二 执行票制
  • 第三节 营业损益和财务信息
    1. 一 营业收益
    2. 二 资本财务

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