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私人领域新能源汽车扶持导向及政策

摘要

2020年后,新能源汽车推广应用补贴即将退出,消费者购置成本增加,将对新能源汽车销售产生影响。本文聚焦私人领域新能源汽车扶持导向及政策,对现有财税、金融保险和交通政策进行梳理及评价,其中重点针对可货币化政策对新能源汽车在购置、保有、使用等环节的成本影响进行了分析;在此基础上,结合新能源汽车产业发展趋势与目标,研究提出后补贴时代私人领域新能源汽车支持政策方案建议,以政策的引导作用降低新能源汽车各环节成本、提升新能源汽车使用便利性,带动新能源汽车私人消费。

作者

霍潞露 ,高级工程师,中汽政研绿色低碳研究部。
刘金周 ,硕士,工程师,中汽中心中国汽车战略与政策研究中心。

参考文献 查看全部 ↓
  • 郭少蓉:《发展新能源汽车产业的财政金融扶持政策》,大连理工大学硕士学位论文,2014。
  • 张信琼:《把握新能源汽车金融业务》,《商业银行》2016年第4期。
  • 韩宗津:《新能源汽车产业扶持政策问题研究》,东北财经大学硕士学位论文,2016。
  • 崔洪阳、何卉、金伶芝、刘金周:《地方性新能源乘用车激励政策量化评估》,《中国新能源汽车产业发展报告(2018)》,社会科学文献出版社,2018。

私人领域新能源汽车扶持导向及政策

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报告目录

  • 一 我国现行私人领域新能源汽车扶持政策
    1. (一)财税政策
      1. 1.新能源汽车购置补贴
      2. 2.新能源汽车免征车辆购置税
      3. 3.节能与新能源汽车减免车船税
    2. (二)金融保险政策
      1. 1.政策导向
      2. 2.提高贷款最高发放比例要求
      3. 3.地方交强险优惠
    3. (三)交通政策
      1. 1.货币化支持政策
      2. 2.非货币化支持政策
  • 二 我国私人领域主要新能源汽车扶持政策评价
    1. (一)税收政策实施效果分析
      1. 1.政策对成本的影响
      2. 2.政策对销量的带动(以新能源汽车免征车购税政策为例)
    2. (二)金融保险政策实施效果分析
    3. (三)交通政策实施效果分析
      1. (1)高速通行费优惠
      2. (2)停车费减免优惠、停车便利特权
    4. (四)小结
  • 三 后补贴时代私人领域新能源汽车扶持政策建议
    1. (一)税收政策
      1. 1.总体原则
      2. 2.政策思路
      3. 3.政策实施效果
    2. (二)金融保险政策
      1. 1.信贷优惠政策
      2. 2.保险优惠政策
    3. (三)交通政策
      1. 1.建议明确制定后补贴时代交通支持政策的主要原则
      2. 2.建议制定消费者使用环节交通支持政策

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