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中国新能源汽车企业指数评价

摘要

在中国新能源汽车企业指数(2017)的基础上,本研究以2018年我国新能源汽车市场发展的基本数据为基础,对2018年我国新能源汽车企业竞争力进行了总体评价和分项指标分析。结果表明,2018年我国新能源汽车企业整体的综合竞争力增速较快,以2016年为基期(100),2017年企业综合指数为99.02,2018年企业综合指数为151.80,其中乘用车企业综合指数从2017年的104.62增长到2018年的162.31,客车企业综合指数从2017年的76.63增长到2018年的109.74。从市场格局来看,新能源乘用车企业竞争力格局依然维持2017年的“四大”“六小”格局,但“四大”企业的名单发生了轻微变化,新能源客车企业格局也维持了2017年的“一超”基本格局,但“一超”面临“第二”的赶超。这种演化的主要原因在于,各企业在以科技创新为代表的研发能力上的投入各不相同,企业竞争力指数也呈现此消彼长的态势。总体而言,以“量变”求“质变”、以技术创新为代表的企业核心竞争力的提高是2018年新能源汽车企业发展的亮点。

作者

梅运彬 ,武汉理工大学,博士,副教授。
刘万祥 ,工程师,中汽政研智库研究部。
江晓艳
张登成

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中国新能源汽车企业指数评价

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报告目录

  • 一 新能源汽车企业指数的概念
    1. (一)新能源汽车企业指数的概念
    2. (二)评价研究主体
    3. (三)研究范围的界定
    4. (四)时间跨度的界定
  • 二 企业指数的指标体系与指数模型的构建
    1. (一)企业指数的评价指标体系
    2. (二)企业指数评价指标的权重
    3. (三)企业指数的评价方法及模型
      1. 1.评价方法与模型的构建
      2. 2.企业指数计算方法说明
  • 三 2018年企业指数及其评价
    1. (一)2018年新能源汽车企业的综合指数
      1. 1.总体指数
      2. 2.乘用车企业综合指数排名
      3. 3.客车企业综合指数排名
    2. (二)2018年新能源汽车企业的规模经济评价指数
    3. (三)2018年新能源汽车企业的研发能力评价指数
    4. (四)2018年新能源汽车企业的经营能力评价指数
    5. (五)2018年新能源汽车企业的品牌竞争力评价指数
    6. (六)2018年新能源汽车企业的产品竞争力评价指数
  • 四 小结与讨论
    1. 1.新能源汽车企业指数显示2018年企业竞争力总体水平呈现较大幅度提升
    2. 2.创新驱动效果显现,新能源汽车企业在技术创新领域投入加大,企业核心竞争力获得提升
    3. 3.新能源汽车企业竞争力格局形成鲶鱼效应
    4. 4.新能源专用车纳入2018年新能源汽车指数分析范围,研究发现该细分市场竞争格局尚不明朗,未来变数较大
    5. 5.“民强国弱”的格局面临新的变化趋势
    6. 6.技术导向和市场环境的变化,可能会给新能源汽车企业带来技术方向、市场区域的选择“烦恼”

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