报告
郑州国家中心城市与国家级中原城市群升级的战略与路径研究
摘要
随着我国经济重心战略西移,国家级中原城市群将成长为世界级城市群,郑州国家中心城市将成长为国际中心城市;制约中原城市群转型升级的主要矛盾是郑州中心城市经济实力较弱,“多中心大都市区、多核心大都市圈、一体化通勤圈”空间结构没有形成;未来应紧紧围绕构建世界级城市群和世界级中心城市战略目标加快转型升级,着力构建“多中心”大郑州都市区、“多核心同城化”大郑州都市圈、郑州洛阳双中心结构模式、外围副中心城市圈层、以轨道交通为主导的交通圈或通勤圈。
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报告目录
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一 世界五大著名城市群的发展经验与启示
- (一)经济高度集中、高度集聚、高度服务业化
- (二)首位城市为世界中心城市(或全球城市)
- (三)空间结构呈现“圈层结构”特点
- (四)大都市区呈现“多中心”布局
- (五)以轨道交通为主导的现代交通网络(或通勤圈)
- (六)注重以战略规划引领发展
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二 独特优势与终极目标:构建世界级中原城市群和郑州国际中心城市
- (一)独特优势基础
- (二)大背景与大趋势
- (三)郑州市未来升级目标:郑州国际中心城市
- (四)中原城市群未来升级目标:世界级中原城市群
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三 郑州中心城市和中原城市群升级的主要短板
- (一)作为中心城市的郑州市规模小、实力弱、首位度低、发展滞后
- (二)“多中心”郑州大都市区空间结构框架体系没有形成
- (三)“多核心”郑州大都市圈没有形成
- (四)大都市区或大都市圈的通勤圈没有形成
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四 实施“一极一群”互动战略
- (一)实施中心城市带动战略,加快建设郑州国家中心城市乃至国际中心城市
- (二)实施城市群崛起战略,建设国家级乃至世界级的中原城市群
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五 构建世界级中原城市群的四大支撑点
- (一)构建中原城市群“郑州和洛阳双中心同城化结构模式”
- (二)构建中原城市群的外围“副中心城市圈层”
- (三)构建中原城市群轨道交通体系和通勤圈
- (四)推进郑汴同城化,打造“郑汴港金三角”国家新区
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