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宋代内河船夫群体的构成与生计
摘要
宋代内河航运空前繁荣，以船为生的船夫已是一个数十万之众的社会群体，他们主要来源于士卒和民夫。由于宋代内河特别是运河上远距离航行的主要方式是拉纤，因而纤夫数量尤其庞大，是支撑内河航运业最基本的力量。这个数量巨大的群体行走于水上世界，在秩序构成、观念信仰等方面都有与陆上不同的特点。在航行时，每艘船都构成了一个分工明晰、上下有序的临时的行船社会。除了船主，在船舶驾驶人员中，梢工地位和待遇最高，纤夫（水手）处于行船社会中的最底层。纲船中则押纲人员地位更高于梢工。正常的情况下，他们可以依赖雇钱、私货贸易等方式获得生计所需。
作者
黄纯艳 ，华东师范大学历史系教授。
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章节目录
- 一 宋代船夫群体的数量
- 二 宋代船夫群体的来源
- 三 宋代船夫群体的秩序构成
-
四 宋代船夫的劳作和待遇
- （一）船夫的劳作及技能
- （二）船夫的待遇
- 结论
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