报告
新能源汽车永磁同步驱动电机产业发展报告
摘要
本文从市场总体情况、技术现状以及发展趋势三个方面梳理和分析新能源汽车永磁同步驱动电机的现状与发展建议。总体来说，2018年新能源汽车永磁同步驱动电机装车比例大幅提升，在新能源汽车装车比例方面，永磁同步电机占有率已从77%提升至90%。新补贴政策的出台会进一步推动电机功率密度、效率的提高。国内永磁同步电机企业的布局呈现整合趋势，以大洋电机、松正等企业为例，均采取收购合作方式实现资本与产能的扩充与提高。从新能源汽车永磁同步驱动电机的分类来看，集中驱动的永磁电机是主流，轮毂电机、BSG以及ISG电机等技术方案仍在进一步发展。在市场和政策的压力下，未来仍需要企业和科研机构研发功率密度更高或者技术方案更优的永磁电机。未来的市场呈现两种趋势，产业集中与整车企业主导，即未来永磁同步电机产业会出现规模更大的兼并重组，企业实现资源优势共享，形成产业集群；而整车企业纷纷投入电机的设计、生产与制造，从而获得更高的主导权。
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报告目录
- 一 新能源汽车永磁同步驱动电机的总体情况
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二 新能源汽车永磁同步驱动电机的技术发展
- （一）新能源汽车永磁同步驱动电机技术现状
- 1.高速、高功率密度、低成本是国外永磁同步驱动电机的重点研究方向
- 2.我国新能源汽车永磁同步驱动电机的主要指标正在赶超世界先进水平
- （二）新能源汽车永磁同步驱动电机上下游产业支撑
- 1.永磁体
- 2.电工钢
- 3.高速轴承
- （一）新能源汽车永磁同步驱动电机技术现状
-
三 新能源汽车永磁同步驱动电机的趋势
- （一）新能源汽车永磁同步驱动电机技术发展趋势
- （二）新能源汽车永磁同步驱动电机产业发展趋势
- 四 总结
报告图片/图表
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