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运输市场势力

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作者

[荷]伊瑞克·维尔赫夫(Erik Verhoef)
王雅璨 ,北京交通大学经济与管理学院经济系教授、博士生导师,北京交通大学运输经济理论与政策研究中心副主任。
胡雅梅

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  • [1] Basso,Leonardo J.,& Hugo E.Silva.(2014),“Efficiency and Substitutability of Transit Subsidies and Other Urban Transport Policies”,American Economic Journal:Economic Policy 6(4):1-33.
  • [2] Jan K.Brueckner.(2001),“The Economics of International Codesharing:an Analysis of Airline Alliances”,International Journal of Industrial Organization 19(10):1475-1498.
  • [3] Mohring,H.(1972),“Optimization and Scale Economies in Urban Bus Transportation”,American Economic Review 62(4):591–604.

运输市场势力

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章节目录

  • 4.1 引言
  • 4.2 市场势力:简介
    1. 4.2.1 一系列市场结构
    2. 4.2.2 价格歧视
    3. 4.2.3 垄断租
    4. 4.2.4 小结
  • 4.3 市场势力的来源
    1. 4.3.1 由政府政策产生的市场势力
    2. 4.3.2 由规模经济和范围经济产生的市场势力
    3. 4.3.3 由关键投入品的控制产生的市场势力
    4. 4.3.4 小结
  • 4.4 自然垄断的管制:铁路
    1. 4.4.1 自然垄断造成的三个经济困境
    2. 4.4.2 自然垄断的政策选择
    3. 4.4.3 小结
  • 4.5 寡头垄断的放松管制:航空
    1. 4.5.1 航空市场的管制
    2. 4.5.2 航空市场放松管制的主要效应
    3. 4.5.3 小结
  • 4.6 运输市场的市场势力:一般性结论

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