章节目录

• 一 互联互通助力“一带一路”建设，但区域风险渐显
  1. （一）“一带一路”港口国家的贸易拉动效应明显，但总体上外贸受国家风险影响较大
  2. （二）“一带一路”国家雇主风险影响有所减弱，但仍面临高风险
  3. （三）受益海运互联互通发展强进，基础设施建设发展迅猛，但工程风险仍受关注
  4. （四）区域因素风险影响逐渐显现，成为“一带一路”建设的“晴雨表”
• 二 区域因素：影响“一带一路”港口国家劳动关系的关键因素
  1. （一）国家风险影响因素及其分析
     1. 1.政治因素
     2. 2.经济因素
     3. 3.文化因素
     4. 4.法律因素
     5. 5.社会因素
  2. （二）雇主风险影响因素及分析
     1. 1.项目投资
     2. 2.企业信誉
     3. 3.劳动合同
  3. （三）工程风险影响因素及分析
  4. （四）环境风险及其他影响因素及分析
• 三 基础设施出口：“一带一路”港口国家劳动关系风险形成新动因
  1. （一）中国“一带一路”基础设施出口的机遇与困境
  2. （二）基于桑德沃劳动关系理论模型的“一带一路”国家劳动关系风险评估
     1. 1.构建“一带一路”国家劳动关系风险评估指标体系
     2. 2.“一带一路”国家劳动关系风险模糊风险评估模型
     3. 3.“一带一路”国家劳动关系风险等级及安全度
• 四 两极化：“一带一路”沿线国家劳动关系的新趋势
  1. （一）伴随“互联网+平台”企业的崛起劳动关系风险呈现网络化趋势
     1. 1.网络技术引发劳动组织平台化、信息化，用工呈现订单化趋势
     2. 2.网络平台催生劳动用工自由化、多元化，劳资关系呈现虚化趋势
     3. 3.劳动关系协调机制面临多元化挑战，社会保障认定首现僵化趋势
     4. 4.传统劳动关系的外延和范围被拓宽，应避免劳动关系认定泛化
  2. （二）伴随“一带一路”倡议实施劳动关系风险呈现区域化趋势
     1. 1.中国特色劳动关系正处于全球产业链影响之中
     2. 2.中国劳动关系正经历区域化因素影响的调整过程
     3. 3.劳工标准成为中资企业海外发展的区域化重要因素