报告
2018~2019年我国私人小客车合乘发展研究
摘要
本文对我国私人小客车合乘发展过程、政策监管和企业的安全举措进行了重点研究。合乘作为共享经济的典型形态,近几年发展较快。国家政策支持合乘服务发展,不实施许可管理,这与适度发展网约车的态度不同。但需严防以合乘名义变相从事具有营运性质的网约车业务。滴滴顺风车发生事故后,政府将对合乘业务的监管放在非常重要的地位,各大平台公司也纷纷出台安全管理措施。
作者
杨一翁 ,北方工业大学汽车产业创新研究中心副教授,研究方向为汽车产业发展、品牌管理
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报告目录
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一 私人小客车合乘发展情况
- (一)我国私人小客车合乘发展过程
- (二)私人小客户合乘的服务定价
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二 国内私人小客车合乘的政策监管
- 1.对合乘的界定
- 2.收费规制
- 3.合乘次数与路线规制
- 4.主体资格规制
- 5.车辆规制
- 6.对合乘各方责任义务的界定
- 7.对合乘信息服务平台的要求
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三 各大合乘信息服务平台的安全管理措施
- 1.滴滴出行合乘服务的整改措施
- 2.嘀嗒出行的安全管理措施
- 3.哈啰出行的安全管理措施
- 4.曹操出行的安全管理措施
- 5.合乘服务安全责任划分
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四 国外私人小客车合乘管理经验
- (一)法国BlaBlaCar公司
- 1.实名认证与核对
- 2.对司机的管理
- 3.保险规定
- 4.车费延时到账功能
- 5.提供女性专车
- 6.高效的客服
- (二)美国Uber公司
- 1.严格审查司机资质
- 2.内置报警功能
- 3.安全网功能
- 4.关注司机安全
- (三)女性专车
- 1.美国Safr公司
- 2.俄罗斯、墨西哥、埃及等地的女性专车服务
- 3.印尼雅加达的女性专用摩托车打车软件
- (四)国内外合乘信息服务平台安全管理的启示
- 1.成立专门的安全管理团队
- 2.合乘信息服务平台应严格、全面地审核司机、车辆和乘客信息
- 3.多部门共同监督
- 4.将相关信息接入政府监管平台
- 5.进一步优化App的安全功能
- 6.进一步普及对司机与乘客的安全教育
- 7.提供女性专用合乘服务
- (一)法国BlaBlaCar公司
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