报告
2018~2019年我国互联网租赁自行车发展研究
摘要
互联网租赁自行车行业经历了从疯狂到趋于理性的发展阶段,当前企业不再是靠烧钱补贴来获得用户,而是把重心放在了精细化运营发展上。政策监管的重心主要放在车辆总量调控和规范停放管理上。随着电动自行车新国标自2019年4月15日落地执行,一些地方对待共享电动自行车的态度也开始发生变化。开展互联网租赁电动自行车有利于提高车辆使用效率,以高频使用代替低效闲置。在对互联网租赁电动自行车松绑前,需要加快制定互联网租赁电动自行车的行业标准、服务标准,以规范行业发展。
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报告目录
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一 互联网租赁自行车进入理性发展期
- (一)用户规模不断扩大
- (二)市场格局呈现“三足鼎立”状态
- (三)上游制造企业经历大起大落,发展趋于平稳
- (四)车辆运营服务日益智能化和精益化
- (五)企业启动动态调价机制
- (六)建立互联网租赁自行车信用体系,多方面改进用户管理
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二 当前互联网租赁自行车的主要政策和法规
- (一)国家层面相关政策
- (二)地方层面相关政策
- (三)互联网租赁自行车相关法规
- (四)政策法规上以鼓励与规范为主
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三 电动自行车与互联网租赁电动自行车政策管理
- (一)电动自行车新国标出台
- (二)互联网租赁电动自行车的政策演变
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四 互联网租赁自行车未来发展趋势与展望
- (一)互联网租赁自行车市场规模会保持继续增长
- (二)市场竞争将围绕平台化和生态化展开
- (三)基于智能技术的高效率运营成为企业竞争的焦点
- (四)政策管理将依据各地实际情况不断调整和完善
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