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高速铁路与国家宏观战略
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作者
林晓言 ，北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。中国人民大学工业经济学学士，北京交通大学技术经济学硕士、运输经济学博士。国家社会科学基金重大项目首席专家，北京交通大学应用经济学一级学科责任教授，北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地主任，首都高端智库北京综合交通发展研究院副院长。兼任中国技术经济学会运输技术经济分会会长，中国铁道学会经济委员会秘书长。曾任北京交通大学经济管理学院经济分院院长、国家863重大专项“高速磁浮交通技术”总体组专家。主持及参加过京沪高铁、京九铁路、兰新高铁、青藏铁路、上海高速磁浮机场线等铁路重大工程项目的技术经济论证。多次获得高等学校科学研究优秀成果奖、北京市哲学社会科学优秀成果奖、中国铁道学会科学技术奖、中国技术经济学会优秀成果奖等科研奖项。主持在研国家社会科学基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”。代表著作有《高速铁路与经济社会发展新格局》《轨道交通公益性与经营性平衡新模式》《高速铁路服务质量与市场竞争》《铁路的民营化改革与市场融资》等。
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章节目录
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第一节 高速铁路与新型城镇化战略
- 一 高铁与沿线城市规划建设
- 二 高速铁路的融城效应
- 三 高速铁路与沿线地区城市化进程及格局演变
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第二节 高速铁路与资源管理战略
- 一 我国铁路用地政策
- 1.铁路用地的范围、来源及特点
- 2.铁路用地管理的政策和现状
- 二 高速铁路与区域内的农业用地
- 三 高速铁路与区域内商业及工业用地
- 一 我国铁路用地政策
- 第三节 高速铁路与低碳化能源战略
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第四节 高速铁路与技术转移战略
- 一 世界高速铁路技术转移历史与态势
- 1.我国高铁技术输出历程
- 2.我国高铁技术装备引进情况
- 3.法国高铁技术转移
- 二 我国高铁技术转移的机遇与挑战
- 三 我国高铁技术转移战略的方式选择与建议
- 1.方式选择
- 2.相关建议
- 一 世界高速铁路技术转移历史与态势
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