报告

智能制造领域发展分析

摘要

智能制造已经成为各国巩固、重塑本国制造业在全球竞争优势地位的重要方式,世界主要工业发达国家出台产业政策文件大力推广和应用智能制造技术,促进制造业与智能制造技术的不断融合,我国也在《中国制造2025》中将智能制造作为主攻方向。本文主要分析了我国汽车智能制造装备的产业发展政策、市场竞争和主要技术现状,并分析了我国产业发展的主要瓶颈,给出初步的发展建议。

作者

中国汽车工业协会 (CAAM)(简称“中汽协会”)成立于1987年5月,是经中华人民共和国民政部批准的社团组织,具有社会团体法人资格,地址设在北京,是在中国境内从事汽车(摩托车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织(OICA)的常任理事会员单位,目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。中汽协会最高权力机构是会员代表大会,实行理事会制,目前会员单位近2700家,常设机构是秘书处。秘书处由内部机构、分支机构和下属单位三个部分组成。包括:12个内部机构、37个分支机构,以及中汽信息所和《汽车纵横》杂志社两个下属单位。
中国汽车工程研究院股份有限公司 (股票简称:中国汽研,股票代码:601965)始建于1965年3月,原名重庆重型汽车研究所,系国家一类科研院所,是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。 中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。

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报告目录

  • 一 智能制造装备政策概况
  • 二 汽车智能制造装备发展概况
  • 三 智能制造技术发展概况
    1. (一)CPS系统
    2. (二)信息化系统MES、PLM与ERP
      1. 1.MES系统简介
      2. 2.PLM系统简介
      3. 3.ERP系统简介
      4. 4.PLM与ERP、MES的集成
    3. (三)智能制造使能技术
      1. 1.机器人
      2. 2.自动化生产线
      3. 3.传感器
      4. 4.自动化立体仓库和AGV
      5. 5.工业互联网
      6. 6.WMS
      7. 7.APS和SCM
  • 四 问题及建议
    1. (一)成熟市场的培育和高端人才的培养是现阶段智能制造发展的两个最大瓶颈
    2. (二)基础研究比较薄弱,高端技术受控于国外企业的局面亟须改变

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