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加入WTO对中国汽车工业的影响

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赵英 ,教授、博士生导师,中国社会科学院工业经济研究所研究员、原研究室主任。

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加入WTO对中国汽车工业的影响

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章节目录

  • 一 加入WTO后中国汽车工业的战略态势
  • 二 加入WTO后中国汽车市场竞争中游戏规则的变化
    1. (一)关税税率下调
    2. (二)逐步取消保护汽车工业的非关税壁垒
    3. (三)外资企业在中国汽车工业中行动规则的改变
    4. (四)产品管理制度、规则更加透明、统一
    5. (五)对知识产权的保护更加严格
    6. (六)较大幅度地开放汽车服务业
  • 三 加入WTO后对中国汽车工业的近期与中期影响
    1. (一)限制了政府制定、实施汽车工业产业政策的空间,改变了政府管理方式
    2. (二)改变了中国汽车市场上的竞争态势
      1. 1.对中国汽车市场近期竞争态势的影响
      2. 2.对中国汽车市场中期竞争态势的影响
  • 四 加入WTO前后政府与企业采取的对策
    1. (一)政府采取的对策
    2. (二)企业采取的对策
    3. (三)对有关对策的分析
  • 五 在开放的市场环境中发展中国汽车工业的建议
    1. (一)进一步转变发展汽车工业的战略思想
    2. (二)集中力量发展中国具有比较优势的产品
    3. (三)创造平等竞争的环境
    4. (四)利用WTO有关规则保护汽车工业
    5. (五)重塑政府与企业的关系
    6. (六)提高企业销售服务方面的竞争力
    7. (七)企业竞争战略要全球化
    8. (八)进一步挖掘企业内部潜力
    9. (九)仍然要继续对汽车消费政策进行调整
    10. (十)政府要大力支持企业形成独立自主的技术开发能力
    11. (十一)适当放开对整车生产企业的股份比例限制

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