报告
乘用车节能技术发展跟踪评估
摘要
近年来，传统燃料乘用车节能技术应用范围不断扩大，我国乘用车平均油耗明显降低，而乘用车节能潜力尚有进一步挖掘空间。本报告选取了发动机、变速器、混合动力等六个领域，对国内乘用车主流节能技术研发、生产应用情况和节能效果进行综合分析和深入研究。
作者
中国汽车工程研究院股份有限公司 （股票简称：中国汽研，股票代码：601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
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报告目录
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一 乘用车汽油发动机技术
- 1.高效燃烧基础理论
- 2.电控技术及电控逻辑
- 3.电动VVT及电动气门
- 4.汽油机压缩比
- 5.超稀薄燃烧技术
- 6.后处理技术
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二 乘用车变速器技术
- 1.DCT技术
- 2.CVT技术
- 3.AT技术
- 4.电控技术
- 5.传动减震技术
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三 乘用车混合动力技术
- 1.混合动力专用发动机
- 2.专用动力耦合机构、混合动力系统构型优化
- 3.高性能电机
- 4.电力电子集成控制器
- 5.高功率密度电机控制器
- 6.高水平电池
- 7.电控逻辑自主开发及优化
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四 乘用车替代燃料技术
- 1.专用发动机
- 2.天然气发动热力学开发平台
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五 乘用车低阻力技术
- 1.低黏度机油
- 2.低滚阻轮胎
- 3.低风阻外观设计
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六 乘用车电子电器技术
- 1.48V电池系统
- 2.48V电机系统
报告图片/图表
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