报告
轻量化大数据应用对节能减排的影响
摘要
随着节能减排意识的不断增强,轻量化一词逐渐显现且更加被关注与重视。本报告介绍了轻量化技术在汽车产业的发展现状,轻量化技术的概念与评价技术方法模型;根据轻量化在汽车应用主要体现在用材、设计与工艺三个方面,分析了轻量化的应用对节能减排的影响。
作者
中国汽车工程研究院股份有限公司 (股票简称:中国汽研,股票代码:601965)始建于1965年3月,原名重庆重型汽车研究所,系国家一类科研院所,是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
检索正文关键字
报告目录
-
一 背景概述
- (一)汽车轻量化背景及政策牵引
- (二)国内外轻量化技术发展现状
- ①短期
- ②中期
- ③长期
-
二 轻量化大数据在节能减排中的应用
- (一)汽车轻量化概述
- (二)汽车轻量化评价技术方法模型
- 1.车身轻量化评价技术方法
- 2.轻量化指数Li评价法
- 3.整车轻量化评价方法
- (三)节能汽车轻量化技术概述
- 1.车身轻量化
- 2.车身零部件轻量化
- 3.底盘零部件轻量化
- 4.动力系统零部件轻量化(燃油车)
- 5.其他零部件轻量化
-
三 轻量化的应用对节能减排的影响
- (一)轻量化用材对节能减排的影响
- 1.高强度钢
- 2.铝合金材料
- 3.镁合金材料
- 4.钛合金材料
- 5.复合材料
- (二)轻量化设计对节能减排的影响
- 1.尺寸优化设计
- 2.形状优化设计
- 3.拓扑优化设计
- (三)轻量化工艺对节能减排的影响
- 1.热成形
- 2.液压成形
- 3.内高压
- 4.辊压
- 5.激光拼焊
- 6.变厚度板(VRB)
- 7.SMC模压成形技术(复合材料)
- 8.RTM成形技术(复合材料)
- (一)轻量化用材对节能减排的影响
- 四 总结与展望
相关文献
查看更多>>>