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东盟国家汽车工业的发展：产业政策与跨国公司的驱动
摘要
东盟国家的汽车工业经历了曲折发展的过程。各国制定了各自的汽车产业政策，走上了不同的汽车工业发展道路，发展成效也不尽相同。东盟国家汽车工业发展的经验表明，新兴经济体汽车工业发展的必由之路是有效地利用国家产业政策和跨国公司的资本与技术，积极融入全球汽车产业链之中。随着汽车工业产业链的全球化和跨国重组，全球汽车产业的竞争格局发生了一系列变化，尤其是第四次工业革命的浪潮对全球汽车产业将产生巨大的冲击和影响。在全球汽车产业新的竞争格局下，东盟国家开始积极调整汽车产业的发展战略，确定汽车产业的发展方向，布局汽车产业重点领域，以提升汽车产业的国际竞争力。
作者
王勤 ，厦门大学东盟研究中心教授
林少霞 ，厦门大学东盟研究中心世界经济专业博士生。
WANG Qin
LIN Shaoxia
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章节目录
- 一 迅速发展的东盟国家汽车工业
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二 东盟主要国家的汽车产业政策
- （一）泰国
- （二）马来西亚
- （三）印尼
- （四）越南
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三 跨国公司与东盟国家汽车产业
- （一）跨国公司在东盟国家汽车产业中的地位
- （二）跨国公司投资推动东盟国家汽车产业结构升级
- （三）跨国公司促进东盟国家汽车及其零部件的出口
- （四）跨国公司汽车零部件需求带动东盟国家融入全球汽车产业供应链
- （五）跨国公司设立汽车技术研发中心引发技术溢出效应
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四 东盟国家汽车产业竞争力的实证研究
- （一）东盟国家汽车产业的国际地位
- （二）显示性比较优势指数（RCA）
- （三）贸易竞争力指数
- 五 结语
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