报告

2019年新亚欧大陆桥发展报告

摘要

交通基础设施建设与联通是“五通”的关键领域,在共建“一带一路”国家(地区),由于各国环境、气候、地质等自然条件千差万别,经济发展水平、社会发展制度、科学技术文化等人文发展也差异明显,以重点经贸产业园区为合作抓手,以新亚欧大陆桥优先跨越式发展,带动中蒙俄经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊、中国—中南半岛经济走廊、中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊等五条国际经济合作走廊协调布局、错位发展,共同建设高效、便捷、通畅、安全的交通大通道,使“一带一路”倡议成为世界各国经贸往来合作共赢的重要公共产品,摆脱贸易保护主义对全球化的不利影响,助力世界经济贸易发展。

作者

姜涛 ,陕西省社会科学院研究员,研究领域为区域经济。

参考文献 查看全部 ↓
  • 梁昊光:《八方面发力携手打造全球互联互通伙伴关系》,《红旗文稿》2019年8月14日。
  • 《中欧班列开行质量又有新提升》,《中国铁路》2019年9月12日。
  • 《习近平出席中俄蒙三国元首会晤》,新华网,2019年3月12日。
  • 《中蒙俄经济走廊建设面临重要的机遇期》,人民网,2018年12月20日。
  • 康传义、白丹:《2018年中欧(亚)班列”长安号”共开行1235列》,《陕西日报》2019年1月6日。
  • 《“一带一路”助力波兰日益成为欧洲交通枢纽——访波兰国铁货运公司董事会主席切斯瓦夫·瓦尔赛维奇》,新华网,2018年8月30日。
  • 连振:《中欧班列助力德国老工业城市转型发展》,新华网,2019年5月14日。
  • 马学玲、郭金超:《习近平新年首访,这三则“序曲”背后佳话流传》,中新网,2019年3月21日。

2019年新亚欧大陆桥发展报告

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