报告
新亚欧大陆桥经济走廊建设与对策研究报告
摘要
新亚欧大陆桥经济走廊在“一带一路”建设中有着极为重要的战略地位。当前,新亚欧大陆桥经济走廊进入提速发展期,政策沟通日益深入,设施联通成效明显,贸易畅通加快推进,资金融通扎实推进,民心相通更进一步。然而,新亚欧大陆桥经济走廊建设仍然面临缺乏顶层设计、缺少有效沟通协调机制、交通基础设施发展相对滞后、中欧班列无序竞争亟待规范、资金融通问题较为突出、文化交流合作亟待深化等问题与制约。为此,未来一要加强顶层设计,完善协调沟通机制;二要增强中欧通道综合发展竞争优势,统筹协调做强做优中欧班列;三要加快推进贸易朝着便利化的方向发展,深化经贸合作;四要加大金融支持,构建多渠道投融资框架,加速人民币国际化进程;五要创新人文交流模式,优化人文交流管理。
关键词
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报告目录
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一 新亚欧大陆桥经济走廊建设现状
- (一)政策沟通日益深入
- (二)设施联通成效明显
- 1.国际设施联通取得实质进展
- 2.中亚中欧国际班列持续增长
- (三)贸易畅通加快推进
- 1.贸易投资成果丰硕
- 2.经贸平台作用凸显
- 3.产业合作不断拓展
- (四)资金融通扎实推进
- 1.人民币跨境贸易业务成效显著
- 2.丝路基金带动力不断增强
- (五)民心相通更进一步
- 1.人文合作交流继续深化
- 2.丝路旅游持续升温
- 3.科教合作稳步推进
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二 新亚欧大陆桥经济走廊建设存在的问题及制约
- (一)政策沟通方面
- 1.新亚欧大陆桥经济走廊建设缺乏顶层设计
- 2.缺乏多层次参与、多领域的国际政策沟通协调机制
- 3.论坛的影响力和实际效果不显著
- (二)设施联通方面
- 1.交通基础设施依然落后
- 2.过境换装设施和能力不足
- (三)贸易畅通方面
- 1.沿线关卡多、程序复杂
- 2.中欧班列无序竞争亟待规范协调
- (四)资金融通方面
- 1.沿线国家经济发展水平差距较大,区域金融合作水平不高
- 2.金融供给与需求匹配度低,综合性金融服务匮乏
- 3.金融机构国际化程度偏低,国际竞争力相对薄弱
- (五)民心相通方面
- 1.官方交流仍占主导,民间交流不足
- 2.文化交流合作广度不够、深度不足,缺乏优质品牌,文化产品单一
- (一)政策沟通方面
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三 新亚欧大陆桥经济走廊建设的对策建议
- (一)加强顶层设计,强化战略对接
- 1.加快出台“新亚欧大陆桥经济走廊发展规划”
- 2.加快制定新亚欧大陆桥经济走廊专项规划与沿线省份参与实施方案
- (二)完善协调推进机制,强化合作沟通
- 1.建立多层次沟通与协调推进机制
- 2.发挥智库、大众传媒作用,扩大政策宣传与沟通
- (三)推进重点设施建设,增强通道优势
- 1.推进中欧通道综合发展,增强新亚欧大陆桥竞争优势
- 2.做强做优中欧班列,推进陆空通道建设
- (四)推进贸易便利化,深化经贸合作
- 1.进一步推进贸易投资便利化
- 2.搭建贸易平台,推进对外贸易合作
- (五)加大金融支持,增强开发合作保障
- 1.加大资金支持力度,打造多渠道投融资框架
- 2.推进人民币国际化进程,提高人民币跨境结算效率
- (六)创新人文交流合作模式,优化人文交流管理
- 1.创新文化交流合作模式
- 2.优化人文交流管理
- (一)加强顶层设计,强化战略对接
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