报告

推动浙江海洋港口高质量一体化研究

摘要

浙江在国内率先推进海洋港口一体化发展,推动了宁波舟山港的龙头枢纽地位持续增强,环杭州湾和温台两翼港口协同发展,港口多式联运快速提升,内联外扩合作不断深化,港航服务业不断完善及服务地方经济发展的能力不断增强。但在一体化发展中,港口“整而不合”“大而不强”的问题依然存在,区域港口发展不平衡、一体化的产业链延伸力度不大、竞争力弱、港航服务发展不充分、一体化发展的体制机制障碍等问题仍然比较突出,制约一体化的深入推进。在后“一体化”时代需要进行更深层次的改革创新,这就需要借鉴国内外有益经验,对内加强协调合作,不以吞吐量为唯一的评价指标,加快转变增长方式,通过产业链建设提升竞争力;加快“数字港口”建设步伐;加快体制机制创新,为高质量一体化营造良好的体制环境;加快融入长三角一体化,推动与省外港口的协同发展,推动“一体化”向高质量纵深推进。

作者

闻海燕 ,浙江省社会科学院区域经济研究所副所长,浙江省社会科学院发展战略和公共政策研究院研究员。

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推动浙江海洋港口高质量一体化研究

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报告目录

  • 一 浙江推进海洋港口一体化的做法
    1. (一)政府顶层设计与市场主导相结合
      1. 1.政府统筹规划
      2. 2.以资产为纽带,以市场化为主导推进一体化
    2. (二)加快以宁波舟山港为核心的港口集疏运体系建设
    3. (三)着力推进港产城统筹发展
    4. (四)按照“同港同标准、多家如一家”的总要求,大力推进全省口岸监管一体化,提升综合通关效率
    5. (五)积极参与长三角区域港口合作
    6. (六)不断提升区域航运服务
      1. 1.促进物流企业及航运服务类企业集聚
      2. 2.完善国际海事服务
      3. 3.提升港航金融服务
    7. (七)大宗商品交易不断发展
    8. (八)加快数字港口建设
      1. 1.信息化建设不断推进
      2. 2.智慧(智能)化建设成果初显
      3. 3.港口物流体系逐步建立
    9. (九)航运指数品类不断丰富健全
  • 二 海洋港口一体化推进中存在的问题
    1. (一)港口“整而不合”现象仍较突出
    2. (二)一体化的产业链延伸力度不强、竞争力弱,港航服务发展不充分
    3. (三)港口数字化建设仍存在很多问题
  • 三 进一步促进浙江海洋港口高质量一体化发展的对策建议
    1. (一)“后一体化”时代的主要趋势
      1. 1.对标全球港航产业,释放从“一群港”到“港口群”的协同效应
      2. 2.不断推进跨省及国际合作
      3. 3.加快数字化平台建设
    2. (二)加快“四个转变”,推进浙江海洋港口高质量一体化
      1. 1.不以吞吐量作为唯一的评价指标,加快转变增长方式,通过产业链建设提升竞争力
      2. 2.加快“数字港口”建设步伐
      3. 3.加快体制机制创新,为高质量一体化营造良好的体制环境
      4. 4.加快融入长三角一体化,推动与省外港口的协同发展

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