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电动汽车激励政策文本量化和发展沿革

摘要

政府激励政策在电动汽车发展和应用过程中起到了至关重要的推动作用。为研究电动汽车激励政策对消费者的影响,首先需要对其发展过程进行回顾。本章为基础性章节,为后续研究奠定基础,具体搜集了2009年以来我国政府颁布的电动汽车相关激励政策,通过对政策颁布年度、发布主体、政策形式、政策激励环节等方面进行文本量化统计,探究其在过去10年的发展过程。此外,本章还将结合定量分析的结果,明晰不同类别政策的具体内容及特点。

关键词

作者

李文博 安徽淮南人,管理学博士,江苏师范大学商学院副教授,硕士生导师,主要从事能源经济与管理、低碳发展管理等领域的研究工作,特别关注新能源汽车的市场扩散及污染排放核算问题。作为负责人主持国家自然科学基金青年科学基金项目1项,参与国家和省部级科研项目多项。在国内外重要学术期刊上发表论文30余篇。
龙如银 安徽寿县人,管理学博士,中国矿业大学经济管理学院教授,博士生导师,主要从事绿色发展理论与方法、居民绿色消费与环境行为决策、能源与环境经济政策等领域的研究工作。作为首席专家或负责人主持国家社会科学基金重大项目1项,国家社会科学基金重点项目1项,国家自然科学基金面上项目4项,江苏省高校哲学社会科学重大项目1项,其他省部级项目5项。在国内外重要学术期刊上发表论文160余篇。

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电动汽车激励政策文本量化和发展沿革

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章节目录

  • 第一节 电动汽车激励政策文本选取
  • 第二节 电动汽车激励政策文本分析维度确定
    1. 一 政策年度
    2. 二 政策发布主体
    3. 三 政策形式
    4. 四 政策激励方式
    5. 五 政策激励环节
  • 第三节 电动汽车激励政策文本量化统计结果
    1. 一 政策年度
    2. 二 政策发布主体
    3. 三 政策形式
    4. 四 政策激励方式
    5. 五 政策激励环节
  • 第四节 我国电动汽车激励政策回顾
    1. 一 购车环节激励政策
      1. (一)国家补贴政策
      2. (二)地方补贴政策
      3. (三)免征购置税和车船税政策
      4. (四)保险费用优惠政策
    2. 二 上牌环节激励政策
      1. (一)不限购政策
      2. (二)上牌优先通道及免收上牌费用政策
      3. (三)专属车牌政策
    3. 三 用车环节激励政策
      1. (一)便利通行政策
      2. (二)停车费优惠政策
      3. (三)免过路费政策
      4. (四)优先年检通道及免年检费用政策
    4. 四 充电环节激励政策
      1. (一)完善公共充电基础设施政策
      2. (二)完善私人充电设施政策
      3. (三)充电费用优惠政策

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