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广汽集团创新发展案例

摘要

广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团或广汽)成立于1997年,2005年进行股份制改造,并于2006年开始进行自主品牌研发,2008年建设自主品牌工厂。2013年,广汽集团首次实现汽车销量超100万辆,同比增长超过40%,首次跻身《财富》世界500强行列。2017年汽车销量已达到200.1万辆,其中自主品牌传祺实现由2011年的1.7万辆增长至2017年的50.86万辆,同比增长37%,远高于行业平均增速,创造了中国汽车业的“传祺速度”。广汽集团连续六年入围《财富》世界500强榜单,2017年排名第238名,较2016年上升65位;2018年排名提高36个名次。根据J.D.Power亚太公司发布的2018年中国新车质量(IQS)研究报告显示,广汽集团旗下整车品牌新车质量优于行业均值,其中自主品牌广汽传祺超越众多合资品牌名列第九。在国家认定企业技术中心2016年评价中,以广汽研究院为核心的广汽集团获得全国各行业1100多家国家级企业技术中心前1%的优秀评价,排名第十,比2015年上升2位。这标志着广汽集团的整体研发实力在不断提升,达到国内先进水平。广汽集团的研发投入情况如图13-1所示。

关键词

作者

李青 教授,博士生导师,广东外语外贸大学21世纪海上丝绸之路协同创新中心主任,宾夕法尼亚大学沃顿商学院Fulbright学者。担任广东省工商管理学科评议组成员、中国新兴经济体研究会常务理事、广东省知识界人士联谊会理事、广州市应急管理咨询专家。主要研究领域为中国企业对外投资、跨国公司战略管理等。出版著作10部、发表论文30余篇。主持国家级、省部级项目20余项。现主持国家自然科学基金面上项目1项,主要研究建设“一带一路”背景下中国产业链和“一带一路”沿线国家产业升级,为政府和企业成功开展海外投资提供建议。
曾楚宏 管理学博士,教授,硕士生导师。广东外语外贸大学商学院副院长,广东省领导科学与组织发展研究会理事,广东省科技厅软科学项目评审专家,广东省高等学校优秀青年教师培养计划首批入选者。主要研究领域为创新与创业、全球价值链等。已在《中国工业经济》《科研管理》《管理评论》等国内外核心期刊上发表论文50余篇,出版专著1本、译著1本。主持国家社科基金项目、教育部哲学社会科学基金项目、广东省自然科学基金项目和广东省哲学社会科学基金项目20余项。
董俊武 管理学博士,广东外语外贸大学教授,硕士生导师。2015-2017年在美国洛约拉大学做访问学者。研究方向:创新与战略管理、本土文化与企业战略的微观基础。曾在《管理世界》《中国工业经济》《马克思主义研究》《改革》等权威期刊上发表论文30余篇。主持国家社科基金项目、教育部社科规划项目等国家级、省部级课题3项。

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章节目录

  • 一 集团介绍
  • 二 创新发展阶段分析
    1. 1.初级阶段的引进与合资
    2. 2.中级阶段合资自主模式
    3. 3.高级阶段国际化视野
    4. 4.全面推进国际化进程
  • 三 自主品牌的集成创新
  • 四 案例分析总结

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