报告
中国大中城市老年人交通出行发展报告
摘要
城市老年人宜居程度是积极老龄化、健康老龄化关注的重要模块，城市交通状况和居民出行条件深刻地影响着城市老年人群体的发展机会，因此本报告从城市发展的交通出行角度入手，通过分析平均旅行速度、人均年末实有出租车数、人均城市道路面积、建成区路网密度、人均拥有公交车数、每小时拥堵时间、年人均拥堵成本这7个重要指标的数据，探讨健康老龄化进程中城市交通发展水平及未来实践方向。通过对38个城市的横向分析和2015年、2017年、2019年三年数据的纵向对比，深度剖析典型城市的交通出行发展情况，提出统筹城市规划、发展适老化城市交通、完善城市公共交通、建设智慧城市四点建议，通过保障老年人交通出行的权益，一方面使得普惠性的养老服务变得更加可及，另一方面使得老年人的自我发展和自我实现的机会和权益不会受到阻碍和滥用，进而从城市交通这一层面推进健康老龄化的实现。
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报告目录
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一 城市交通出行新动向：理念和实践
- （一）各城市持续提高道路网的公共服务能力
- （二）“智慧城市”建设促进“智慧交通”发展
- （三）“宜居环境”促进“年龄友好”的交通出行
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二 交通出行指标说明及数据计算
- （一）指标选取及说明
- （二）数据计算和权重设计
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三 交通出行指标得分及排名情况总体分析
- （一）平均旅行速度
- （二）人均年末实有出租车数
- （三）人均城市道路面积
- （四）建成区路网密度
- （五）人均拥有公交车数
- （六）每小时拥堵时间
- （七）年拥堵成本
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四 各城市交通出行排名及分析
- （一）交通出行指标总排名情况
- （二）交通出行维度排名前五的城市
- 1.乌鲁木齐
- 2.珠海
- 3.无锡
- 4.太原
- 5.南京
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五 2015～2019年交通出行维度指标变化情况分析及典型城市分析
- （一）典型城市的选取原则和标准
- （二）典型城市交通出行情况分析
- 1.天津
- 2.苏州
- 3.济南
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六 保障老年人健康出行的关键行动
- （一）基于“价值导向”和“以人为本”理念的城市交通治理
- （二）建设年龄友好的交通系统
- （三）发展智慧城市系统
- （四）健全养老服务和社会参与体系
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