章节目录

• 一 川藏线与川藏线自驾旅游的发展
  1. （一）何谓川藏线
     1. 1.G318和G317
     2. 2.川藏高速公路
     3. 3.川藏铁路
  2. （二）川藏线上自驾旅游的特征
     1. 1.线路资源禀赋和密集度高，自驾游客持续增长
     2. 2.自驾组织形式多样，旅游方式个性化、灵活化
     3. 3.交通工具性能要求高，驾驶经验需丰富
     4. 4.地理气候条件特殊，自驾旅游淡旺季明显
  3. （三）川藏线上自驾旅游的发展阶段
     1. 1.萌芽阶段：线路条件艰苦，以探险科考为主（1990～1999年）
     2. 2.起步阶段：交通条件改善，以观光旅游为主（2000～2007年）
     3. 3.发展阶段：交通运输业加速发展，自驾旅游常态化（2008～2017年）
     4. 4.逐步成熟阶段：立体交通体系逐渐形成，自驾旅游市场要素日趋完善（2018年至今）
• 二 川藏线自驾旅游产业主要问题研判
  1. 1.指导专项产业落地政策欠缺
  2. 2.自驾车营地供给不足
  3. 3.自驾游配套设施缺乏，业态不成熟
  4. 4.自驾游产业体系标准有待构建
  5. 5.自驾游产业遭遇“人才荒”
  6. 6.自驾游市场服务主体有待培育
• 三 川藏线自驾游产业未来发展的预测与建议
  1. 1.川藏联合发布相关产业政策是自驾游发展的助推器
  2. 2.完善川藏线自驾游配套服务设施是自驾游发展的基石
  3. 3.开发更具特色的川藏多元化自驾游产品是自驾游市场大势所趋
  4. 4.川藏线自驾旅游是促进区域减贫扶贫的重要载体
  5. 5.强有力的川藏市场主体和联盟是自驾游发展的引擎
  6. 6.自驾游信息化产品开发将提升川藏公路自驾游客的深度体验感
  7. 7.川藏自驾游人才的培养及孵化是自驾游发展的保障