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基于大数据的电动汽车充电设施安全性能评估及优化布局
摘要
随着电动汽车的广泛推广，充电设施建设被纳入“新基建”重要战略部署，大规模充电设施的并网，将对原有配网的拓扑结构、电能质量造成冲击，本文研究了电动汽车并网对配网的影响，提出了保障电网和充电设施安全运行的措施，并基于大数据，对充电设施充电量、故障率、使用率、在线率、电能质量进行分析，对充电设施进行综合性能评估，辅助充电设施规划，以保证重庆市充电设施的合理布局和电动汽车的充电安全。
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章节目录
- 一 引言
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二 电动车大规模充电对电网的安全经济性研究
- （一）电网的安全经济性研究
- 1.电动汽车对电力系统经济运行的影响
- 2.电动汽车对电网建设和改造的影响
- （二）充电设施检测基本内容
- 1.一般检查
- 2.安全性测试
- 3.功能测试
- 4.直流充电输出性能试验
- 5.计量误差测试
- 6.互操作性测试
- 7.一致性测试
- （一）电网的安全经济性研究
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三 基于大数据的充电设施性能评估
- （一）充电设施充电量热力分析
- 1.重庆市不同时段充电量分布状况
- 2.重庆市各充电运营商充电量分布
- 3.重庆市各区域充电量分布
- （二）充电设施故障率分析
- （三）充电设施使用率分析
- （四）充电设施在线率分析
- （五）充电设施电能质量分析
- 1.单桩电能质量分析
- 2.充电站电能质量分析
- （一）充电设施充电量热力分析
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四 充电设施优化布局
- （一）基于重力空间互动模型的电动汽车流量分析
- 1.重力空间互动模型
- 2.电动汽车流量分析模型
- （二）基于排队论的电动汽车充电站模型
- 1.排队论
- 2.电动汽车充电站排队模型
- 3.充电站规划推荐模型
- 4.算例仿真结果
- （一）基于重力空间互动模型的电动汽车流量分析
- 五 小结
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