报告

2019年城市轨道交通发展回顾与展望

摘要

2019年我国城市轨道交通保持快速发展态势,新增运营线路长度974.8公里,运营里程总规模突破6700公里,较2018年增长16.9%,车站3982座,全年累计完成客运量237.1亿人次、进站量149.4亿人次,同比分别增长12.5%和12.2%。行业管理体系不断完善,企业管理和技术创新成效显著。本报告回顾了2019年城市轨道交通运营发展情况,深入分析客运量、进站量、客运强度、换乘系数和列车延误等指标,系统梳理了2019年发布的行业管理政策和相关标准规范,分析了企业在优化组织管理和运营维护方面的创新举措,提出了未来城市轨道交通运营管理的发展热点。

作者

贾文峥 ,理学博士,交通运输部科学研究院研究员,中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会副主任委员兼秘书长。主持或参与完成国家重点研发计划项目课题、交通运输部科技示范工程项目及标准化研究项目等。主持或参与编写“城市轨道交通试运营基本条件”“城市轨道交通运营管理规范”“有轨电车试运营基本条件”“城市轨道交通行车调度员技能和素质要求”等国家和行业标准。主持或参与编写《国内外城市轨道交通事故案例评析》《城市轨道交通网络运营组织理论与方法》《城市轨道交通运营组织与风险管控研究及实践》等著作。
崔学忠 ,高级工程师,交通运输部科学研究院副院长。中国城市轨道交通协会副会长兼任运营管理专业委员会主任、全国城市客运标准化技术委员会委员。参与编写《中国城市轨道交通运营发展报告(2017~2018)》、《中国公路水路交通科技发展战略》、《中国道路运输发展报告》(2001、2002、2003)等著作。参与起草《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》、《城市公共交通条例》(征求意见稿)、《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》、《城市轨道交通运营管理规定》等行业指导性文件。参与制定《城市轨道交通试运营基本条件》(GB/T 30013-2013)等多项国家及行业标准。组织完成诸多交通运输部科技项目和标准研究项目。组织开展哈尔滨、郑州、西安、乌鲁木齐等城市的“公交都市”创建工作和综合交通发展规划编制工作。
蔡昌俊 ,工学博士,教授级高级工程师,现任广州地铁集团有限公司副总经理。全国城市客运标准化技术委员会委员、全国城市轨道交通标准化技术委员会委员、中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会副主任委员、中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会副主任。主持“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”“城轨交通基于通信的列车控制系统(CBTC)研发”等项目。设计发明“DC1500V三轨平面布置结构”“直线电机径向转向架”“无线式站台屏蔽门车地联动控制系统”“轨道交通设备质量评估方法”等专利。曾多次获得国家、省、市级科学技术奖项,获评广东省“五一劳动奖章”、广东省十项工程劳动竞赛模范科技工作者等。
毛保华 ,工学博士,北京交通大学教授,博士生导师,中国综合交通研究中心执行主任、城市轨道交通系系主任,北京市教学名师。中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会副主任委员,全国城市客运标准化技术委员会委员,中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会常务副主任委员、秘书长,《交通运输系统工程与信息》学报主编,《系统工程理论与实践》等多个期刊编委。主持完成了国家“973计划”项目课题,国家自然科学基金重大项目课题、重点与面上项目等。著有《城市轨道交通网络运营组织理论与方法》《“一带一路”与交通运输》《城市轨道交通系统运营管理》《城市轨道交通规划与设计》等著作10余部;曾获国家自然科学二等奖、茅以升铁道科技奖、钱学森城市学金奖等。

参考文献 查看全部 ↓

2019年城市轨道交通发展回顾与展望

可试读20%内容 PDF阅读 阅读器阅览

试读已结束,剩余80%未读

¥32.49 查看全文 >

VIP免费

报告目录

  • 一 城市轨道交通发展情况回顾
    1. (一)运营规模突破6700公里
    2. (二)完成客运量超过237亿人次
    3. (三)进站量超过149亿人次
    4. (四)运营车公里突破40亿
    5. (五)配属列车数接近7000列
  • 二 城市轨道交通基本运行情况
    1. (一)客运强度下降10%
    2. (二)最大日客运量发生车站基本维持不变
    3. (三)换乘系数基本持平
    4. (四)平均运距略有增长
    5. (五)万人线网拥有率平均水平有所上升
    6. (六)收入成本比
  • 三 城市轨道交通运营服务情况分析
    1. (一)最小发车间隔不断缩小
    2. (二)运营服务时间略有增长
    3. (三)平均旅行速度基本持平
    4. (四)5分钟以上延误事件基本可控
    5. (五)列车服务可靠度指标差异明显
    6. (六)司机生产率
  • 四 城市轨道交通运营标准化建设
  • 五 城市轨道交通运营管理创新
    1. (一)管理创新
      1. 1.优化组织架构
      2. 2.新建线路设备建造与运营维护工程总承包模式
      3. 3.深圳地铁建立“卓越、三标、精益”三位一体车辆维保管理体系
      4. 4.优化培训管理手段
      5. 5.创新企业新闻宣传与新媒体营销活动
      6. 6.电客车实施均衡修模式
      7. 7.机电设备节能创新
      8. 8.防汛应急管理网络化
    2. (二)技术创新
      1. 1.列车智能检修技术研发及应用
      2. 2.列车继电器改造技术及应用
      3. 3.列车继电器测试平台研发及应用
      4. 4.列车乘客信息系统测试平台
      5. 5.站台门故障诊断技术与健康管理
      6. 6.智慧地铁提升乘客出行体验
      7. 7.列车拥挤度智能显示系统
      8. 8.列车空调差异供冷技术与系统仿真技术
      9. 9.列车照明故障诊断技术
      10. 10.列车全开式疏散门
      11. 11.智能安检新业态、新模式
      12. 12.移动票务处理机和移动闸机
      13. 13.自动售票机系统测试设备和智能运维平台
      14. 14.受电弓碳滑板表面磨耗测量装置
      15. 15.电液转辙机应急油泵研究技术创新
      16. 16.C型车车辆重连
      17. 17.施工调度管理创新
  • 六 城市轨道交通运营管理发展热点预测
    1. (一)新时代城市轨道交通需要智慧运营大脑
      1. 1.强化顶层设计,搭建面向运营服务的一体化数字管理平台
      2. 2.区域城市轨道交通售检票移动支付互联互通
      3. 3.利用智能技术深度赋能城市轨道交通维修体系
    2. (二)区域轨道交通一体化出行服务逐渐起步
      1. 1.明确网络化运营需求,建立互联互通规范及标准
      2. 2.强化便捷换乘,优化轨道交通与高铁、民航等组织衔接
      3. 3.重视新建线路与既有线的匹配问题
    3. (三)新技术应用推动人才培养迈向高质量发展
      1. 1.完善技能人才培训体系建设
      2. 2.探索推进岗位融合
      3. 3.增强人才培养的科技手段
      4. 4.强化对全自动运行线路运营管理培训

报告图片/图表

查看更多>>>