报告
汽车零部件产品的全过程质量管理
摘要
从中消协受理的汽车相关投诉情况看，汽车产品质量越来越受到消费者及社会的关注，尤其是汽车零部件的产品质量问题，经常成为社会热点话题。加强汽车零部件产品的全过程质量管理，对推动我国汽车产业发展、促进汽车消费需求增加有着重要的作用。本文通过对2019年汽车产品投诉和召回事件的分析，引出汽车零部件全过程质量管理的概念，对其现状和管理措施进行分析，并预测了汽车零部件产品全过程质量管理的未来趋势。
作者
中国汽车工业协会 （CAAM）（简称“中汽协会”）成立于1987年5月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，具有社会团体法人资格，地址设在北京，是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。中汽协会最高权力机构是会员代表大会，实行理事会制，目前会员单位近2700家，常设机构是秘书处。秘书处由内部机构、分支机构和下属单位三个部分组成。包括：12个内部机构、37个分支机构，以及中汽信息所和《汽车纵横》杂志社两个下属单位。
中国汽车工程研究院股份有限公司 （股票简称：中国汽研，股票代码：601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。
中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。
湖北三环锻造有限公司
检索正文关键字
报告目录
- 一 汽车召回事件分析
-
二 全过程质量管理概述
- （一）汽车零部件全过程质量管理的概念
- （二）汽车零部件质量管理意义与价值
- 1.产品质量影响市场竞争力
- 2.产品质量影响制造成本
- （三）汽车零部件全过程质量管理的现状及问题
- 1.政府及行业机构质量管理现状及问题
- 2.零部件供应商质量管理现状及问题
- 3.整车生产企业质量管理现状及问题
- 4.汽车经销商质量管理现状及问题
- 5.再制造企业质量管理现状及问题
- （四）产业变革下汽车零部件质量诉求与挑战
- 1.零部件产业“2.0”时代全面开启
- 2.新技术与零部件快速融合
- 3.来自客户端的质量挑战
- 4.来自整车厂的质量挑战
-
三 全过程质量管理的措施分析
- （一）政府及行业机构质量管理措施
- 1.加强质量管理意识
- 2.加大质量违规事件的处罚力度
- 3.积极发挥行业机构的协同管理
- 4.建立更加完善的召回体系
- 5.深化落实同质配件政策引导
- （二）零部件供应商质量管理措施
- 1.建立健全的质量管理体系
- 2.提高零部件设计质量要求
- 3.明确零部件制造的过程目标
- 4.加强零部件产品的质量检验
- 5.强化员工的质量管理意识
- 6.制定统一质量规范及标准
- （三）整车企业质量管理措施
- 1.建立零部件供应商评价体系
- 2.通过市场化采购提高零部件质量
- 3.加强生产质量的管理控制
- 4.提升员工质量管理技能
- 5.持续开展质量改进
- （四）经销商质量管理措施
- 1.提升员工质量管理水平
- 2.建立完善的质量管理制度
- 3.规范汽车维修质量管理制度
- （一）政府及行业机构质量管理措施
-
四 汽车零部件全过程质量管理的未来趋势
- （一）自动化和信息化将成为未来主要的质量管理手段
- （二）全流程零部件质量管理追溯体系将被普遍应用
- 1.清楚产品源头
- 2.风险控制更有效
- 3.避免假冒伪劣产品
- （三）质量管理监督主体将不只是企业和相关质检部门
- （四）质量管理将朝着国际化发展
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