报告

2019年中国动力电池产业发展综述

摘要

2019年新能源汽车受财政补贴大幅退坡等因素影响,全年产量首次同比下降,而动力电池产业继续保持增长,三元材料动力电池仍是主流,企业发展集中度逐年提高。2019年《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录正式废止,松下、LG化学、SK创新等国外先进企业加快在华投资动作,而我国动力电池企业也凭借特有工艺技术和产品成本下降等优势,与国外车企达成合作,并积极扩充海外产能,尤其是在碳排放和补贴政策刺激下的欧洲市场,宁德时代、蜂巢能源等企业纷纷推出欧洲产能布局计划。另外,随着退役动力电池回收监管政策的相继出台,梯次利用行业相关标准的加速制定,动力电池回收服务网点数量呈现爆发式增长。在动力电池技术发展趋势方面,比亚迪和宁德时代分别提出刀片电池和CTP去模组技术,两项技术均能有效提高动力电池体积能量密度,降低电池成本,目前都已实现应用。

作者

王成 ,高级工程师,中国汽车技术研究中心有限公司北京卡达克科技中心有限公司,总经理。
朱成 ,博士,高级工程师,中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车技术服务中心,主任。
郭苑 ,工程师,中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车技术服务中心,项目经理。
方凯正 ,博士,高级工程师,中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车动力电池产业发展研究室,总监。

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2019年中国动力电池产业发展综述

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报告目录

  • 一 动力电池产业发展特征
    1. (一)市场持续增长,三元电池仍是主流
    2. (二)企业竞争激烈,市场趋于集中
    3. (三)政策组合优化,市场引导技术
    4. (四)产品成本稳降,产能扩张提速
    5. (五)回收体系稳步发力,梯次利用渐趋完善
      1. 1.政策方面
      2. 2.标准方面
      3. 3.回收服务网点分析
  • 二 动力电池技术进展
    1. (一)比亚迪推出刀片电池技术
    2. (二)宁德时代量产CTP电池技术
    3. (三)技术应用前景
  • 三 动力电池产业发展问题及建议
    1. (一)动力电池发展存在的问题
    2. (二)动力电池产业发展建议

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