报告
中国交通强国建设趋势与展望(2020)
摘要
本报告概述了《交通强国建设纲要》提出的背景和战略意义,总结了改革开放以来中国交通运输业在设施、技术、管理和服务等方面的建设成果,研究发现,2019年中国交通运输业总体呈现提质增效的发展态势;2020年中国交通强国建设呈现智能化升级趋势;传统交通运输行业对于宏观经济的边际贡献趋于下降,智能技术驱动的新型交通将发挥宏观经济的新引擎作用。
作者
林晓言 ,北京交通大学经济管理学院教授,博士生导师,研究方向为产业经济、技术经济。
李达 ,北京交通大学经济管理学院博士研究生,研究方向为运输经济、产业经济。
Lin Xiaoyan
Li Da
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报告目录
- 一 总论
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二 2019年中国交通运输行业总体呈现提质增效发展态势
- (一)中国交通强国设施建设总体呈现立体网络化发展态势
- (二)中国交通强国技术建设总体呈现自主创新发展态势
- (三)中国交通强国管理建设总体呈现多规融合发展态势
- (四)中国交通强国服务建设总体呈现便捷高效发展态势
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三 2020年中国交通强国建设呈现智能化升级趋向
- (一)中国交通强国设施建设将呈现规模化、多式联运、分布式运输并存的趋势
- (二)中国交通强国技术发展将呈现驱动创新、撬动产业升级趋势
- (三)中国交通强国管理建设将呈现联动管理、精准治理与智能管理趋势
- (四)中国交通强国服务建设将呈现个性化、即时性和临近性服务趋势
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四 交通运输行业与宏观经济之间的关系呈现新旧动能更替转换趋势
- (一)传统交通运输行业对宏观经济的边际贡献趋于下降
- (二)智能技术驱动的新型交通将发挥宏观经济新引擎作用
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