论文
以江南运河为纽带的长三角水上旅游一体化研究
摘要
江南运河开凿至今已有超过1400年的历史,它贯通江浙,辐射整个长三角,促进了货物、人员、信息、文化的传播交流。但是,目前对于它的保护与旅游开发存在路线较长、沿岸城市能级差距较大、污染负面效应、潜在市场不均、协同管理困难、开发模式单一等困境。以江南运河为纽带,通过串联方式,带动长三角水上旅游一体化,具有可操作性。通过分析、比较和综合权衡,以综合保护开发模式为核心,以恢复性保护模式为主,兼采统筹规划匹配模式和休闲旅游开发模式,对江南运河水上旅游进行综合开发。
作者
查苏生 ,浙江省海宁市交通运输综合行政执法队行政执法人员。
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论文目录
- 一 江南运河沿岸知名旅游资源汇总与梳理
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二 运河水上旅游开发模式
- (一)西方国家运河水上旅游开发模式、思路和特点
- (二)国内运河水上旅游开发模式、思路和特点
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三 江南运河旅游资源开发将面临的问题
- (一)路线较长,开发难度、资金需求大
- (二)单一的“政府全包”模式存在风险,缺乏多元化的开发模式
- (三)沿岸旅游资源分布不均衡,难以连贯
- (四)沿线城市能级差距大,潜在旅游市场不均
- (五)货船占用航道,影响游船通行,旅游质量难以保证
- (六)跨省市的统一调度、管理存在难度
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四 江南运河旅游资源开发模式的选择
- (一)江南运河沿线城市运河水上旅游线路开发现状
- (二)江南运河水上旅游开发模式可行性比较研究
- (三)江南运河水上旅游开发模式选择
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五 江南运河旅游资源开发模式的操作
- (一)基础工作:恢复生态+梳理旅游资源
- (二)核心环节:江南运河沿岸城市的联盟协作
- (三)质量保证:统一而高水平的管理
- (四)灵魂所在:特有历史文化的保护
- (五)旅游线路:差异化、多元化、多维度开发
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