报告
海洋经济
摘要
2019年,越南海洋经济发展势头总体良好,从具体产业看,海洋渔业产量和纠纷数量同时增长,欧盟继续对越南IUU捕鱼亮黄牌;在海洋油气业方面,原油减产,天然气产量小幅增长,成品油产量倍增,国家石油储备体系建设启动;海洋旅游业保持迅猛发展势头,政府不断探索新的旅游鼓励和扶持政策,海洋环境污染问题也日益凸显;海洋船舶业仍然处于产能收缩、巨额亏损的寒冬,越南政府计划转换信贷扶持方向,将大功率渔船转为军警及商运船舶;海洋交通运输业在工业和外贸形势持续向好的带动下,港口基础设施建设取得显著成效,直达欧美的国际航线日益增加。
作者
覃丽芳 ,博士,中山大学国际关系学院副教授,主要研究越南现状、东南亚经济。
Qin Lifang
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报告目录
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一 海洋渔业
- (一)越南海洋捕捞业产量继续保持较高增速
- (二)越南在南海非法渔业捕捞活动进一步加剧
- (三)越南远海捕捞渔船船位监测设备安装不足
- (四)欧盟继续对越南IUU捕捞亮黄牌
- (五)越南水产企业适应中国农产品进口新规,出口额创新高
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二 海洋油气业
- (一)原油继续减产,天然气产量略有增长
- (二)越南国家油气集团营收保持增长势头
- (三)成品油产量大幅增加
- (四)油气勘探投资大幅下降
- (五)探索建设国家石油储备体系
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三 海洋旅游业
- (一)海洋旅游业发展带动国际游客持续快速增加
- (二)对符合条件的沿海经济区实行免签旅游政策
- (三)借旅游宣传之机宣示南海主权
- (四)规划不合理、环境污染等影响海洋旅游可持续发展
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四 海洋船舶业
- (一)越南造船业仍处于巨额亏损状态
- (二)越南造船业从业人员数量及收入水平
- (三)越南船舶修缮业迎来新机遇
- (四)大功率渔船扶持政策进入总结和反思阶段
- (五)越南政府寻求支持造船业发展新的增长点
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五 海洋交通运输业
- (一)越南海运货物总量保持增长势头
- (二)越南国内海运船队竞争力不足
- (三)港口基础设施和配套设施得到较大改善
- (四)北美直达航线不断增加
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